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MessagePosté: 28 Déc 2013 19:48 
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Moussaillon

Inscription: 28 Déc 2013 19:40
Messages: 1
sbiou a écrit:
Salut,

je suis d'accord avec Riky :D
soit on a les voiles de la boite sans modifs et on ce moque un peu des cotes car on est dans la jauge
soit on refait des voiles et là on suit le plan et les cotes donnés
pour moi c'est simple et clair, il n'y a pas de raisons de chercher plus loin

cela doit rester simple, et pour moi, si on fait comme ça: c'est tres simple

en plus, si c'est comme en MM, reste a prouver que les voiles du kit sont vraiment mauvaises :lol: :P

A+


Je suis bien d'accord avec Sbiou et Ricky, moi aussi :lol: :lol:
Si c'est pour re-faire ce qui existe déjà, c'est pas la peine :roll:


Salut à tous...


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MessagePosté: 15 Jan 2014 17:09 
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Capitaine de vaisseau
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Inscription: 22 Oct 2013 12:02
Messages: 258
Tiens, un revenant :D :D
Vous l'avez peut-être remarqué, par petit temps, au vent arrière, le foc a du mal à rester en ciseaux, ce qui est probablement du au défaut d'équilibrage du foc.
Alors, pour éviter des remarques de la part des "intégristes" de la jauge, j'ai relevé cette photo d'un bateau en cours d'essai par John T. dans "Trucs & Astuces", c'est sûrement la solution.
Je vais la tester...

Fichier(s) joint(s):
df_plombfoc.PNG
df_plombfoc.PNG [ 77.22 Kio | Vu 4095 fois ]


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MessagePosté: 15 Jan 2014 19:52 
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Elève de marine

Inscription: 25 Aoû 2013 03:08
Messages: 32
C est quoi le test?


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MessagePosté: 15 Jan 2014 20:13 
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Capitaine de vaisseau
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Inscription: 13 Mai 2013 15:13
Messages: 435
D'Endurance !
:shock:


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MessagePosté: 15 Jan 2014 20:22 
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Capitaine de vaisseau
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Inscription: 22 Oct 2013 12:02
Messages: 258
Eloignement du plomb d'équilibrage du foc.


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MessagePosté: 15 Jan 2014 21:03 
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Vice amiral
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Inscription: 13 Jan 2008 11:04
Messages: 1041
Localisation: la seyne sur mer
bonjour,
Citation:
Vous l'avez peut-être remarqué, par petit temps, au vent arrière, le foc a du mal à rester en ciseaux, ce qui est probablement du au défaut d'équilibrage du foc.
Alors, pour éviter des remarques de la part des "intégristes" de la jauge, j'ai relevé cette photo d'un bateau en cours d'essai par John T. dans "Trucs & Astuces", c'est sûrement la solution.
Je vais la tester...

où est l'intégrisme!!!!!
tu prends le lest fourni dans le kit, tu tires dessus et hop!! ça équilibre la bôme.
gilbert

_________________
Cordialement
Gilbert
http://www.dg-voiles.com/
Inventeur/Fabriquant /Distributeur de Skinno


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MessagePosté: 15 Jan 2014 22:34 
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Capitaine de vaisseau
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Inscription: 22 Oct 2013 12:02
Messages: 258
fra11 a écrit:
tu prends le lest fourni dans le kit, tu tires dessus et hop!! ça équilibre la bôme.
gilbert

Coïncidence ! Je viens de prendre possession, il y a 2 heures, des pièces de gréement pour faire un jeu B et comme toutes ces pièces sont démontées je vois que la tige du plomb est lisse sur la partie qui entre dans la bôme.
Merci Gilbert, je ne vais donc pas créer un "schmilblick" de jauge.
Au fait, a t-on une réponse des rédacteurs de la jauge pour le rond de guidant de foc?
Guy


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MessagePosté: 15 Jan 2014 23:05 
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Vice amiral
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Inscription: 13 Jan 2008 11:04
Messages: 1041
Localisation: la seyne sur mer
re,
Citation:
Au fait, a t-on une réponse des rédacteurs de la jauge pour le rond de guidant de foc?

je ne sais pas.
je crois que c'est quelqu'un de ton club qui est entré en contact avec les responsables.
gilbert

_________________
Cordialement
Gilbert
http://www.dg-voiles.com/
Inventeur/Fabriquant /Distributeur de Skinno


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MessagePosté: 16 Jan 2014 00:29 
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Capitaine de vaisseau
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Inscription: 22 Oct 2013 12:02
Messages: 258
fra11 a écrit:
re,
Citation:
Au fait, a t-on une réponse des rédacteurs de la jauge pour le rond de guidant de foc?

je ne sais pas.
je crois que c'est quelqu'un de ton club qui est entré en contact avec les responsables.
gilbert

Re, c'est notre ami Pierre Raynaud qui manie l'anglais avec maestria, mais il n'a aucune réponse à ce jour.
Le 19 Novembre tu disais que l'on devait attendre une réponse imminente du comité.
Le 25 Novembre Eric avait contacté Mike qui lui avait dit qu'il transmettait la question à John T., Eric n'a pas, non plus, du avoir de réponse.
A+ Guy
PS: Je viens de tirer sur la tige du "plomb", je dois dire qu'il faut oser.....mais bon! on est sûr qu'elle ne va pas s'envoler....


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MessagePosté: 16 Jan 2014 01:13 
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Elève de marine

Inscription: 08 Nov 2013 22:53
Messages: 23
Salut,
sur le forum anglais
il y a une discussion là: https://groups.google.com/forum/#!category-topic/rg-65-uk/dragon-force/eypFxAVU-mA
d'après ce que j'ai compris, c'est comme on disait plus haut:
si tu as les voiles du kit, c'est pas la peine de perdre du temps a les mesurer tu est dans la jauge!
mais je laisse traduire les specialistes

A+

_________________
petit-sbiou.com


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MessagePosté: 16 Jan 2014 19:35 
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Lieutenant de vaisseau

Inscription: 03 Déc 2013 21:38
Messages: 98
Guy, l'astuce pour sortir le contre-poids et sa tige c'est de tourner en tirant. Un petit coup de WD40 aide bien aussi.
Pierre


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MessagePosté: 17 Jan 2014 00:00 
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Capitaine de corvette
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Inscription: 24 Oct 2011 11:39
Messages: 199
Localisation: Hérouville
black flag a écrit:
Le 25 Novembre Eric avait contacté Mike qui lui avait dit qu'il transmettait la question à John T., Eric n'a pas, non plus, du avoir de réponse.


Salut Guy,

Tous mes vœux pour cette année... Toujours pas lieutenant de Vaisseau :lol:

Malheureusement, toujours pas de nouvelles non plus .... J'ai en effet écrit le 25/11 puis relancé le 09/12 , le 12 Loraine (Epouse de Mike m'a répondu que ce dernier était en congés et qu'elle faisait suivre ma demande à John une nouvelle fois .... mais depuis toujours rien.

J'ai des scrupules a encore relancer ....

Je te joins en MP (copie Antoine) mes correspondances électroniques....

Je pense que cette demande pourrait être relayée par les instances Française RG65 afin de l'appuyer un peu plus...

A+
Eric

_________________
C'est avec l'esprit libre que l'on avance...
France Laser RC
Image


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MessagePosté: 11 Fév 2014 16:46 
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Admin
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Inscription: 21 Oct 2007 08:08
Messages: 2036
Localisation: Saint Georges de Didonne
Mise à jour de la jauge visiblement avec clarification pour le guidant

http://dragonforce65.com

Je n'ai pas eu le temps de la lire

version 1.3

@ntoine

_________________
WEDGE from VAM sails
la vrc selon @ntoine
Je ne perds jamais. Soit je gagne, soit j'apprends. Nelson Mandela


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MessagePosté: 11 Fév 2014 17:46 
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Capitaine de vaisseau
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Inscription: 22 Oct 2013 12:02
Messages: 258
@ntoine a écrit:
Mise à jour de la jauge visiblement avec clarification pour le guidant


Quelle belle hypocrisie de la part des gestionnaires de la jauge, c'est bien anglais ça...!
Je m'en tiens pour l'instant à mon foc "de boîte" qui a un joli petit rond et une surface supérieure à la jauge, et qui marche du tonnerre..... :D :D :D
Petit rappel des images de guindants anglais:
Fichier(s) joint(s):
DF12bis.PNG
DF12bis.PNG [ 189.87 Kio | Vu 4001 fois ]

Fichier(s) joint(s):
focHousemartin.jpg
focHousemartin.jpg [ 28.89 Kio | Vu 4001 fois ]


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MessagePosté: 11 Fév 2014 20:44 
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Capitaine de corvette
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Inscription: 31 Jan 2011 02:45
Messages: 224
Localisation: Plaisir, France
Il y a deux modifs : le winch doit être fourni par JoysWay et le guindant de foc doit être droit.

Toutefois, le comité demande d'accepter les focs fabriqués avant la publication de ces règles, en cas de non respect. Ce sera alors au vérificateur d'apprécier l'état d'usage du foc. Donc, pas question d'arriver avec un foc neuf en prétendant qu'il a été fabriqué avant 2014 ! :)

Je mets à jour le document dans le sujet correspondant et j'envoie le fichier .odt à Antoine, si je retrouve son adresse.

_________________
Et dire que pendant ce temps là, il y en a qui croient qu'on s'amuse !


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