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 Sujet du message: sortie flamanville
MessagePosté: 23 Fév 2014 09:40 
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Lieutenant de vaisseau

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coucou
une petite photo de la sortie de samedi du soleil un leger vent que du bonheur
avec en plus DF contre MMr :twisted:


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 Sujet du message: Re: sortie flamanville
MessagePosté: 23 Fév 2014 11:10 
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Elève de marine
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salut Jean Luc

et qui va le plus vite ??

le DF ou le MMR


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 Sujet du message: Re: sortie flamanville
MessagePosté: 23 Fév 2014 13:36 
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Lieutenant de vaisseau

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j etais plus rapide au pres mais au portant le DF prend l avantage
a voir dans d autre conditions

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 Sujet du message: Re: sortie flamanville
MessagePosté: 23 Fév 2014 18:43 
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Capitaine de corvette
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Je n'ai pas le souvenir que les MM étaient plus rapides que les RG65, à n'importe quelle allure. À moins qu'ils n'aient fait d'énormes progrès récemment. C'était plutôt : "Attention, une bouée s'est détachée. Mais non, c'est un MM ! ". :lol:

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Et dire que pendant ce temps là, il y en a qui croient qu'on s'amuse !


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 Sujet du message: Re: sortie flamanville
MessagePosté: 23 Fév 2014 20:09 
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Contre amiral
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Par pétole + eau plate, c'est possible si on a pas réussi à soulager l'arrière du df.

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 Sujet du message: Re: sortie flamanville
MessagePosté: 23 Fév 2014 20:36 
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Elève de marine
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et puis Jean Luc n est pas n importe qui , il va tres tres vite avec son MM

maintenant pour l histoire de la bouée , n oubliez pas que le RG ne fait QUE 12 cm de plus que le MM, tout juste 20% de longueur en plus , je crois qu il ne faudrait pas que certains se croient plus grand qu il ne le sont en réalité ! :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:


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 Sujet du message: Re: sortie flamanville
MessagePosté: 23 Fév 2014 20:39 
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Lieutenant de vaisseau

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oui et puit un MMr bien regler sa marche fort :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
apres sa depend des réglages et des pouces :wink: :wink:

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 Sujet du message: Re: sortie flamanville
MessagePosté: 23 Fév 2014 21:13 
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Capitaine de corvette
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jpparisy a écrit:
Je n'ai pas le souvenir que les MM étaient plus rapides que les RG65, à n'importe quelle allure. À moins qu'ils n'aient fait d'énormes progrès récemment. C'était plutôt : "Attention, une bouée s'est détachée. Mais non, c'est un MM ! ". :lol:


http://www.youtube.com/watch?v=jCbEEltpmeQ

http://www.youtube.com/watch?v=yhcD5FsRd-c

Y a pas non plus la lige droite de longchamp.....

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 Sujet du message: Re: sortie flamanville
MessagePosté: 24 Fév 2014 11:55 
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Capitaine de corvette
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golfhotel a écrit:
maintenant pour l histoire de la bouée , n oubliez pas que le RG ne fait QUE 12 cm de plus que le MM, tout juste 20% de longueur en plus , je crois qu il ne faudrait pas que certains se croient plus grand qu il ne le sont en réalité !
Il n'y a pas que la longueur : 2250 cm² versus 1450 pour les voiles et 1.10 m versus 0.73 pour la hauteur de mât font une sacrée différence au près dans un vent faible à modéré !

ricky95 a écrit:
Y a pas non plus la lige droite de longchamp.....
Ça s'est passé à Cergy, lors d'une des dernières régates où toutes les petites classes (MM, RG et IOM) couraient ensemble, plus précisément celle où @ntoine avait gagné une ou deux manches devant les IOM. Les MM étaient au milieu du parcours au portant, alors que les autres étaient dans leur deuxième tour et leur fonçaient dessus au près, tribord amure. Depuis, les manches se font en séparant les classes !

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Et dire que pendant ce temps là, il y en a qui croient qu'on s'amuse !


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 Sujet du message: Re: sortie flamanville
MessagePosté: 24 Fév 2014 14:45 
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jpparisy a écrit:
ricky95 a écrit:
Y a pas non plus la lige droite de longchamp.....
Ça s'est passé à Cergy, lors d'une des dernières régates où toutes les petites classes (MM, RG et IOM) couraient ensemble, plus précisément celle où @ntoine avait gagné une ou deux manches devant les IOM. Les MM étaient au milieu du parcours au portant, alors que les autres étaient dans leur deuxième tour et leur fonçaient dessus au près, tribord amure. Depuis, les manches se font en séparant les classes !


Image JP tu te trompes, les MM et RG étaient sur le même parcours et sans IOM...Regarde bien les vidéos sur les plans larges pas d'IOM en vue ....et les RG et les MM sont bien sur le même parcours...et il n'y avait pas un gros écart de vitesse et c'était des RG pas des DGF donc eu égard au cm2 de voilure d'écart... :wink: il n'y a rien d'étonnant de voir des MM bien réglés et bien barrés pouvoir rivaliser avec des DGF qui plus est sortis de la boite...

A+
Eric

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Dernière édition par ricky95 le 24 Fév 2014 23:05, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: sortie flamanville
MessagePosté: 24 Fév 2014 20:06 
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Capitaine de vaisseau
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Bonsoir,
Faut arrêter : j'ai un classe 10 ,un M , 2RG, on ne peut pas comparer ces bateaux !
:roll:


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 Sujet du message: Re: sortie flamanville
MessagePosté: 24 Fév 2014 21:03 
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arrêter les noeuds aux cerveaux les gars regarder déja les écarts dans une flotte de MM ( a peu près monotype) donc l'échantillon sur les vidéo sont faibles et il y a dix fois trop de paramètres a prendre en compte:
skipper
condition de vents
réglage des bateaux
qualité du départ
règle de course et oui avec un bateau plus rapide si tu est mal placé tu dois en laissé passer beaucoup

moi ce que je vois sur les vidéo c'est que l'ensemble des RG sont devant les MM et visiblement des la première bouée

connaissant bien les conditions du plan d'eau sur la vidéo des qu'il y 5 mètre entre les bateaux le vent n'est plus le même donc ce n'est absolument pas comparable

@ntoine

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la vrc selon @ntoine
Je ne perds jamais. Soit je gagne, soit j'apprends. Nelson Mandela


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 Sujet du message: Re: sortie flamanville
MessagePosté: 24 Fév 2014 23:03 
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100% ok pour les arguments d'Antoine, et encore heureux que les RG étaient devant mais il n'y avait pas la ligne droite de Longchamp non plus... Donc l'écart entre un MM et un DGF (à la jauge DGF) sera encore plus réduit et c'est je pense ce qui a été constaté par Jean-Luc...

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