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MessagePosté: 12 Oct 2017 20:13 
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Inscription: 21 Oct 2007 08:08
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je propose de modifier le classement DF en classement kit ou les DF explorer pirate gr65 compass afinity et poséidon serait pris en compte au même titre que les DF

@ntoine

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MessagePosté: 12 Oct 2017 21:00 
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Contre amiral
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MessagePosté: 13 Oct 2017 07:05 
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Contre amiral
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MessagePosté: 13 Oct 2017 07:50 
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Lieutenant de vaisseau

Inscription: 03 Déc 2013 21:38
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Bonjour,
L'idée me semble bonne, le nom moins.
Je propose "promotion" c'est ce qui se fait dans les sports mécaniques et ça me semble plus parlant.
Désolé d'avoir été encore littéraire.
Pierre


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MessagePosté: 13 Oct 2017 11:46 
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Inscription: 21 Oct 2007 08:08
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Localisation: Saint Georges de Didonne
pivi a écrit:
Bonjour,
L'idée me semble bonne, le nom moins.
Je propose "promotion" c'est ce qui se fait dans les sports mécaniques et ça me semble plus parlant.
Désolé d'avoir été encore littéraire.
Pierre

Pas de souci de changer la dénomination du classement mais c’est surtout l’idee D’y inclure tout ses kits

@ntoine

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MessagePosté: 13 Oct 2017 14:17 
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Contre amiral

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L'idée est très bonne si les bateaux restent des RG65

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MessagePosté: 23 Oct 2017 23:53 
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Enseigne de vaisseau
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Inscription: 08 Oct 2014 21:04
Messages: 67
Il y a beaucoup de modes de classement mais celui en vigueur me va bien.
Il n'y a rien à changer. :!: :!:
Bon courage
Alain


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MessagePosté: 25 Oct 2017 07:02 
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Lieutenant de vaisseau

Inscription: 26 Aoû 2013 18:38
Messages: 101
Localisation: Cherbourg ,Manche
hello
moi je suis contre se serait dommage de modifier le classement df

c est la seul classe ou on a un monotype ou il y a une jauge si on fais sa ou est l interet du df autant courrir en rg 65
je ne voit pas l interet de cette modif surtout vu le nombre de DF franchement sa marche donc pourquoi changer? de plus quelle jauge sera valable pour ces bateau? encore un truc ingérable

Avec le DF cela permet au gens d apprendre a naviguer regater sans se poser de question sur le bateau sa permet ensuite a certain de basculer en rg en douceur

voila mon avis

a bientot
jluc

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MessagePosté: 25 Oct 2017 21:31 
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Elève de marine

Inscription: 16 Jan 2017 00:23
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Bonjour,

Je suis du même avis que JL Fra323.
Les DF sont monotype avec leurs particularités, masse et surface de voile.

En ce qui concerne les explorer/pirate ils partagent la même surface de voile à l'origine et la même quille/lest, pourquoi pas ???
Le gr65, le compass, l'afinity et le poséidon par contre sont des RG65 à surface max (j'ai un jeu A d'affinity, il est bien au max de la jauge RG65 !) Et pour avoir à Montville un Affinity sur l'eau avec les DF, il est plus rapide.

Donc ingérable.

Gardons le classement DF inchangé.
Continuons à promouvoir l'arrivée en douceur de nouveau adeptes VRC via le Dragon Force.

A bientot
Stéphane

Miniflotte Montville


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MessagePosté: 25 Oct 2017 21:50 
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Contre amiral
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Inscription: 23 Fév 2008 19:13
Messages: 802
Localisation: Basse-goulaine
Et un DF surface max(rg) face à un affinity?

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MessagePosté: 09 Nov 2017 09:13 
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Capitaine de vaisseau

Inscription: 06 Mar 2014 12:45
Messages: 285
Le système des classements actuels conviennent parfaitement au club de Montville.

Sur un plan strictement personnel (car je suis ultra minoritaire dans mon club sur la question de la FFV) j'espère que la nouvelle direction de la FFV va réduire considérablement le coût d'une affiliaion d'un club VRC et le prix des cotisations individuelles pour chaque skipper VRC.

A Montville nous avons une école de voile VRC et ma position, en tant que responsable de cette structure, est qu'une couverture juridique, administrative, et d'assurance est nécessaire. De plus, notre club organisant deux ou trois grosses régates RG65 par an, avec une affiliation FFV pourrait plus facilement trouver des juges arbitre qualifiés.

J'aspire donc que l'intérêt général des clubs et des skippers VRC rencontre des mains tendues du côté de la FFV et du côté des responsables de clubs pour faire évoluer cette question.

Pas besoin de se bloquer sur une position tant qu'un véritable dialogue ne s'engage pas pour permette une concertation et des échanges enfin constructifs.

J'entends trop souvent dire que la FFV n'apporte rien à la VRC et aux clubs, j'entends trop souvent l'affirmation que la FFV est une pompe à fric.

Ces affirmations négatives à l'emporte pièces bloquent tout dialogue.

Pour moi, une fédération sportive, comme la FFV, si elle prend conscience que la VRC RG65 intéresse d'abord les débutants et les petits budgets, les jeunes et les retraités, les "navigateurs loisir" comme les skippers de haut niveau, elle pourrait faire un effort de tarification significatif qui lui ramerait beaucoup d'adhérents dont beaucoup évolueraient dans l'avenir sur d'autres options de voile.
La VRC pourrait être en quelque sorte une des plate-formes d'appel pour la voile...

Nous avons tout intérêt à fédérer et réunir pour aller de l'avant et assurer l'essor du RG65 que ce soit avec un monotype ou avec des RG de haute compétition.


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MessagePosté: 11 Nov 2017 11:32 
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Inscription: 21 Oct 2007 08:08
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Localisation: Saint Georges de Didonne
formulation des propositions
merci de ne pas voter pour l'instant on vérifie juste la formulation si elle ne pose pas problème

la suppression des manches:
les organisateurs non affiliés a une fédération doivent choisir le système d'une des deux fédération ffv ou ffmn mais ne devra pas supprimé plus de manche que prévu par ses deux règlements. Les organisateurs affiliés devront se conformer aux suppressions réglementaires de leur fédération.

pour
ou
contre

modification du classement DF
incorporation des autres kits joysway et ceux des autres constructeurs au sein du classement dragon force et changement de nom du classement en classement promotion

pour
ou
contre

merci de ne bien vouloir réagir uniquement aux formulations les votes seront ultérieur

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MessagePosté: 11 Nov 2017 21:58 
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Contre amiral
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MessagePosté: 12 Nov 2017 17:10 
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Capitaine de vaisseau

Inscription: 06 Mar 2014 12:45
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Pour les régates boîtes kit
C'est la surface des voiles qui doit être la même.
Sans cela comment gérer une régate ?
Nous ne savons pas comment classer l'Affinity de Fabien N° 348 à Montville ?
Ces voiles sont plus grandes que celles du Dragon Force mais il est moins rapide dans le vent léger.
Plus rapide dans le vent moyen.
Si 3 Affinity étaient alignés on les classerait ensemble sans problème mais seul, c'est délicat.
Ce bateau ne peut pas non plus prétendre suivre les RG...
C'est donc empoisonnant dans le cadre d'une régate "Monotype" !
A Montville nous déconseillons donc à nos nouveaux adhérents d'acquérir ce type de bateau.
Les régates monotypiques sont vraiment passionnantes si tous les bateaux sont de la même série.
C'est le retour d'expérience que nous avons à Flamanville et Montville.
Mais je comprends bien le souci de RG65 France d'ouvrir un classement KIT tout en me disant que nous avons la chance dans la classe RG65 d'avoir un monotype comme le Dragon Force.
Mini-flotte 76710 a une flotte de 27 Dragons Force : c'est considérable et les régates sont d'autant plus passionnantes que 10 des skippers expérimentés du club, possédant aussi un Rg, ont acquis un Dragon Force. Regardez les vidéos sur le site www.mini-flotte76710.blogspot.fr pour vous en convaincre.


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MessagePosté: 28 Nov 2017 18:26 
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Lieutenant de vaisseau
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Inscription: 04 Déc 2009 18:54
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Localisation: C.V. Marans, Charente Maritime
Les monotypes sont parfois éphémères et les investissements dans ces classes pourraient être assimilé à un favoritisme inacceptable. C’est vrai aussi que le terme “kit” implique une connotation parfois dégradant. Pourquoi pas un classement “Général” et “Bateaux de Série” ? Les derniers étant les bateaux vendus en commerce et assujetti à la TVA.

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Quai du 11 Novembre 1918
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