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Bonsoir,
au hasard de mes pérégrinations ouébistiques je suis tombé sur une page d'humour VRCiste plutôt sympa ici : http://onemetre.net/OtherTopics/Humour/ ... umour2.htm
Pour les non anglophones j'en propose une modeste traduction pour partager ce petit moment d’auto-dérision modéliste...

Une mauvaise journée?

Dans le but d'aider les skippers a déterminer sur des bases plus scientifiques s'ils ont eu ou non une "mauvaise journée" le systeme de calcul et le barème suivants sont proposés.
Pour avoir eu une vrai mauvaise journée il faut cumuler plus de 200 points
Il suffit simplement d'additionner les points attribués à chaque incident listés ci dessous et de voir où vous vous situez.
+ de 200 pts : vraie mauvaise journée
de 100 à 200 pts : la journée a juste été déplaisante
de 50 à 100pts : les choses auraient put être pires
- de 50 pts : comment ça moins de 50 points?

DSQ en flotte Z : 20
DSQ en flotte A : 70
Pénalité 360° : 20 par tour
Mauvais coté de la bouée puis 360° : 45
Victime d'un refus de tribord : 10
Victime d'un refus de tribord, vous protestez et finissez DSQ : 75
1er à la 1ere bouée, dernier à l'arrivée : 65
En tête, contact avec marque d'arrivée : 25
En tête de deux bords, contact avec la marque d'arrivée : 50
En tête de deux bords, contact avec la marque d'arrivée, manque a finir correctement, dispute avec le juge, DSQ règle 69 : 200 (bonus si bagarre)
Chute sur le ponton émettre sec : 50
Chute sur le ponton émetteur mouillé HS : 95
Arrivée tôt sur place, mais pas sur le bon site à 30 bornes de là : 80
Panne matérielle : 10
Panne matérielle avec malédiction : 10 +20 par malédiction
Émetteur laissé à la maison (récupération du-dit émetteur avant 1er départ ) : 100 (-50)
Oublié de charger des accus : 20 par pack
Oublié de charger toutes les accus : 60
Oublié les accus : 90
Piloter le bateau d'un autre : 5/seconde jusqu'à découverte de l'erreur
Manche foirée pour cause de :
départ en dernier : 20
dernier à l'arrivée : 75
accrochage en course, DNF reclassement refusé : 90
Échapper le bateau qui tombe :
dans l'eau : 10
par terre : 200
sur le ponton, puis à l'eau et coule : Voir avec l'auteur pour distinction particulière
Trappes de pont qui se décollent, bateau qui prend l'eau, électronique HS et votre épouse qui déclare "j'te l'avais dit" : 110

moi j'dis y' pas que des conneries là dedans...
Enjoy

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FRA 153
Vive le Dragon Force LIBRE et LIBERE (un RG65 quoi...)
ET GROS BIG UP AUX MMISTES OUVERTS D ESPRITS

enorme

Combien de points pour un refus de tribord sur le dernier bord de près alors que tu es dans les cinq premiers avec arrachage du safran et disqualification après la boite à claque pour mauvais exposé de la situation malgré les témoins en ta faveur ? Je précise premier jour de régate sur les deux , donc maison le deuxième .

Je pense qu'on est assez proche de ca
"En tête de deux bords, contact avec la marque d'arrivée, manque a finir correctement, dispute avec le juge, DSQ règle 69 : 200 (bonus si bagarre)"

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FRA 153
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un bon gros 150 points avec le rattage du virement et mauvaise appreciation de la distance entre le poteau et son ponton....et donc le canot coince entre les 2
avec 100 m a courir pour aller defaire le bateau ,manquage de cassage de gueule a cause des fientes de canards sur le ponton. ..rattrapage a la candeloro....puis retour ....comme un blaireau en piste...en faisant semblant de rien ....!!!!
enfin essuyer le regard du capitaine de flotte qui n'en croit pas ses yeux....