j'ai jamais dis que c'était pour éviter l'enfournement
En fait je me suis trompé, j'ai dessiné un bateau de 80cm et j'ai dû en couper un bout
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| Auteur: | YLC [ 25 Avr 2020 11:29 ] |
| Sujet du message: | Re: test sur la finnesse des coques de RG |
ah voui...du volume a l avant,pour éviter l enfournement? vivement des régates.. |
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| Auteur: | grave [ 25 Avr 2020 17:31 ] |
| Sujet du message: | Re: test sur la finnesse des coques de RG |
Le couple à l'avant, c'est pour mettre un moteur et une hélice style moto-planeur ? J'avais essayé le Uno de Jean-Michel avant qu'il ait un bumper : 2 gerbes de 15 cm de haut… Pas sûr que çà aide coté efficacité. |
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| Auteur: | pascal22 [ 25 Avr 2020 17:49 ] |
| Sujet du message: | Re: test sur la finnesse des coques de RG |
j'ai jamais dis que c'était pour éviter l'enfournement En fait je me suis trompé, j'ai dessiné un bateau de 80cm et j'ai dû en couper un bout
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| Auteur: | yogsail [ 25 Avr 2020 22:08 ] |
| Sujet du message: | Re: test sur la finnesse des coques de RG |
J’adore Pascal garde ses petits secrets pour le moment... Mais moi j’ai trouvé, il faut prendre le bateau dans l’autre sens Putain de tableau arrière !! Yo |
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| Auteur: | YLC [ 26 Avr 2020 06:51 ] |
| Sujet du message: | Re: test sur la finnesse des coques de RG |
Ahhh il y as une partie 3D qui s emboite!!!!!!!  
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| Auteur: | Thierry J [ 08 Mai 2020 17:36 ] |
| Sujet du message: | Re: test sur la finnesse des coques de RG |
Et côté performance, que donne le silver 2 de Mark Dicks ? |
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| Auteur: | bece [ 08 Mai 2020 18:50 ] |
| Sujet du message: | Re: test sur la finnesse des coques de RG |
Thierry J a écrit: Et côté performance, que donne le silver 2 de Mark Dicks ? Tous les anglais l’ont abandonné au profit du scurry ou bien du sledge |
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| Auteur: | YLC [ 08 Mai 2020 19:02 ] |
| Sujet du message: | Re: test sur la finnesse des coques de RG |
bonjours, En parlant du scurry,quelqu un a t il des infos sur ce bateau?prix ,perf? euh; faut peut etre ouvrir un nouveau post,désolé... 
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| Auteur: | bece [ 08 Mai 2020 20:12 ] |
| Sujet du message: | Re: test sur la finnesse des coques de RG |
YLC a écrit: bonjours, En parlant du scurry,quelqu un a t il des infos sur ce bateau?prix ,perf? euh; faut peut etre ouvrir un nouveau post,désolé... Fait par Alex Cory , comme le sledge , voilà plus info https://stormrcyachts.com/portfolio/scurry-build/ C’est du très haut de gamme comme les sliver qu’il faisait |
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| Auteur: | hotelgolf [ 08 Mai 2020 20:20 ] |
| Sujet du message: | Re: test sur la finnesse des coques de RG |
et en perf , ça donne quoi le Scurry par rapport aux Manta , Skinny , Wedge etc ?? |
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| Auteur: | bece [ 08 Mai 2020 20:36 ] |
| Sujet du message: | Re: test sur la finnesse des coques de RG |
Il y en a très peu en France ( un seul dans le sud ouest ) donc peu de retour |
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| Auteur: | bece [ 30 Mai 2020 17:20 ] |
| Sujet du message: | Re: test sur la finnesse des coques de RG |
YLC a écrit: Je donne ma configuration petit temps: aprés on rajoute le lest:un lest de 520gr cela nous fait:845gr j ai aussi 430gr pour la pétole,mais je me risquerai pas sur un nationnal de trois jours. bon mais les 240gr????mème en enlevant la coque j y suis pas!!!!..je vois pas en plus souvent j utilise une 500 life a 30gr soit 8 gr de plus,car 300 c est court. 520 grammes de lest ce n’est pas beaucoup mais alors 430 grammes, j’aimerais bien naviguer avec toi ( dans la pétole bien sûr) |
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| Auteur: | bece [ 30 Mai 2020 17:29 ] |
| Sujet du message: | Re: test sur la finnesse des coques de RG |
hotelgolf a écrit: regardez ce qu a testé Mark Dicks , le créateur du très rapide Wedge https://dicksdesigns.co.uk/2018/10/16/s ... different/ regardez bien la dernière photo en bas de la page , cette coque est ultra fine sur la vidéo , on peut voir qu il va très vite au portant et beaucoup moins au près Fichier(s) joint(s): received_539647319827490.jpg qu en pensez vous ? Je connaissais l’article que j’ai re-re-relut et j’ai remarqué qu’il avait fait une grosse modification sur la position du lest une avec une position que je dirais normal et une très reculée ( a t’il changé la disposition de l’électronique ou bien le peu de volume l’a t’il obligé à ´´ déséquilibré ´´ son bateau |
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| Auteur: | bece [ 10 Juin 2020 11:09 ] |
| Sujet du message: | Re: test sur la finnesse des coques de RG |
GIBAUD Stéphane a écrit: bece a écrit: Difficile de faire sous les 400 grammes hors lest J'ai un pote qui a fait 240gr hors l'est mais avec tout le reste. C'est faisable Bonjour Stéphane Peux tu nous en dire plus -plan utilisé -électronique Et nous mettre quelques photos |
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| Auteur: | GIBAUD Stéphane [ 10 Juin 2020 12:52 ] |
| Sujet du message: | Re: test sur la finnesse des coques de RG |
bece a écrit: GIBAUD Stéphane a écrit: bece a écrit: Difficile de faire sous les 400 grammes hors lest J'ai un pote qui a fait 240gr hors l'est mais avec tout le reste. C'est faisable Bonjour Stéphane Peux tu nous en dire plus -plan utilisé -électronique Et nous mettre quelques photos Avant de donner les infos, la génèse de ce bateau était d'avoir un bateau le plus léger possible mais il pouvait y avoir des contreparties sur l'utilisation. Maintenant, il ne navigue que lors des sessions du mardi donc il pouvait cramer un servo, ca ne plantait pas ses résultats au classement. coque : APSARA en carbone sans rien dedans, dérive collée dans la coque, pas de platines à l'intérieur, les servos sont fixés sur le pont, seul le récepteur et l'accus sont dedans. Electronique : ils sont light, et pour alléger, il a couper les pattes de fixation et remplacé par des collerettes en carbone. les servos sont collés sur le pont donc pas de changement possible au bord de l'eau ----> servo voile : Servo mini Hitec HS-5087MH MG (22g, 4.3kg.cm, 0.13s/60°) ----> servo direction : Corona DS929HV (7.4v) MG Digital Servo 2.4kg / 0.09sec / 12.5g mat : tube de 8*7 plus rigide que les mats classique en 8*6 |
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