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 Sujet du message: Re: cote batestron-pont
MessagePosté: 30 Déc 2013 22:24 
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Vice amiral
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Inscription: 13 Jan 2008 11:04
Messages: 1041
Localisation: la seyne sur mer
bonsoir,
un bresmo, c'est çà :evil: :evil: :evil: :evil: je n'ai pas du tout le niveau pour me lancer là dedans!!!!
http://classem.org/construction/Bresmo.pdf
gilbert

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Gilbert
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 Sujet du message: Re: cote batestron-pont
MessagePosté: 30 Déc 2013 22:26 
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Capitaine de vaisseau
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Inscription: 13 Mai 2013 15:13
Messages: 435
Ah oui, ça a de la gueule !!
Bravo
Faut remettre le safran , hein ! :)


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 Sujet du message: Re: cote batestron-pont
MessagePosté: 18 Juin 2015 16:00 
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Contre amiral

Inscription: 05 Juil 2014 10:08
Messages: 725
Reste ton dans la jauge avec un bresmo...

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 Sujet du message: Re: cote batestron-pont
MessagePosté: 18 Juin 2015 19:35 
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Capitaine de vaisseau
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Inscription: 24 Fév 2010 12:40
Messages: 322
Localisation: Arcueil
J'ai bien peur que non, la jauge précise que chaque servo ne peut avoir que une seule fonction. Hors le gizmo ou le bresmo donnent trois ou quatre actions supplémentaires au treuil


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 Sujet du message: Re: cote batestron-pont
MessagePosté: 19 Juin 2015 07:34 
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Vice amiral
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Inscription: 13 Jan 2008 11:04
Messages: 1041
Localisation: la seyne sur mer
bonjour,
Citation:
J'ai bien peur que non, la jauge précise que chaque servo ne peut avoir que une seule fonction. Hors le gizmo ou le bresmo donnent trois ou quatre actions supplémentaires au treuil



le jauge dit:
Citation:
7.1 Généralités

7.1.1 On utilisera 2 (deux) fonctions de contrôle du système de radio. Une fonction agira seulement sur le safran, et l’autre agira seulement sur les écoutes.




donc le servo, avec un bresmo, ne fait que border ou choquer les écoutes donc pour moi, il est ok
:lol: :lol: :lol:
gilbert

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 Sujet du message: Re: cote batestron-pont
MessagePosté: 19 Juin 2015 07:47 
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Capitaine de corvette

Inscription: 16 Nov 2011 21:19
Messages: 199
Hello
Hé oui, ton servo de voile ou de safran, ne recoit qu'une indication proportionelle, pour border ou choquer l'écoute de voiles sur laquelle tu fixes l'ecoute de foc et celle de GV, donc, selon ton raisonnement, tu serais déjà hors jauge, puisque ton treuil agit au final sur deux éléments !!!


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 Sujet du message: Re: cote batestron-pont
MessagePosté: 19 Juin 2015 08:57 
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Inscription: 23 Fév 2008 19:13
Messages: 802
Localisation: Basse-goulaine
Pour moi, c'est à la jauge
Sinon adieu les cuningham automatiques

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 Sujet du message: Re: cote batestron-pont
MessagePosté: 19 Juin 2015 09:33 
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Capitaine de vaisseau
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Inscription: 24 Fév 2010 12:40
Messages: 322
Localisation: Arcueil
Comme son nom l'indique, le cuningham automatique fonctionne tout seul et est indépendant de l'action du treuil donc pas de souci.
Après , comme le fait remarquer Gilbert, la règle 7.1.1 On utilisera 2 (deux) fonctions de contrôle du système de radio. Une fonction agira seulement sur le safran, et l’autre agira seulement sur les écoutes.
C'est vrai que l'action des écoutes n'est pas forcément limitée à l'ouverture ou fermeture des voiles.


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 Sujet du message: Re: cote batestron-pont
MessagePosté: 12 Oct 2016 22:47 
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 Sujet du message: Re: cote batestron-pont
MessagePosté: 11 Sep 2019 20:57 
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Capitaine de vaisseau
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Je me permet de réouvrir ce vieux post parce que ma question est proche, je suis nouveau en rg65, et sur de nombreuses photos, la hauteur du bas du foc/ pont me choque je la trouve très haute, j aurai eu tendance à descendre au Max pour descendre le centre de poussée! Erreur de ma part?

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 Sujet du message: Re: cote batestron-pont
MessagePosté: 12 Sep 2019 07:30 
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bonjour,
non

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 Sujet du message: Re: cote batestron-pont
MessagePosté: 20 Fév 2021 14:23 
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Contre amiral

Inscription: 05 Juil 2014 10:08
Messages: 725
fra11 a écrit:
bonjour,
Citation:
J'ai bien peur que non, la jauge précise que chaque servo ne peut avoir que une seule fonction. Hors le gizmo ou le bresmo donnent trois ou quatre actions supplémentaires au treuil



le jauge dit:
Citation:
7.1 Généralités

7.1.1 On utilisera 2 (deux) fonctions de contrôle du système de radio. Une fonction agira seulement sur le safran, et l’autre agira seulement sur les écoutes.




donc le servo, avec un bresmo, ne fait que border ou choquer les écoutes donc pour moi, il est ok
:lol: :lol: :lol:
gilbert

Pour moi ce n’est pas autorisé
L’écoute tire des drisses et points d’amures ( et cela n’est pas autorisé)
Si mon écoute actionne , en plus , la commande d’accélération d’un moteur , est ce autorisé ? Et pourtant c’est une écoute
J’aimerais que la question soit pausé au niveau international
Que je sache, car si c’est autorisé je ne m’interdit pas de le faire

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 Sujet du message: Re: cote batestron-pont
MessagePosté: 20 Fév 2021 14:56 
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Capitaine de corvette

Inscription: 07 Déc 2015 13:45
Messages: 212
Bonjour,
Pour moi c'est autorisé, d'ailleurs même sans ce système quand tu bordes à fond tu modifies également la fermeture de la chute de GV, voire la tension de guindant !! :D :D :D
Par contre pas du tout convaincu de son efficacité, la preuve j'en ai un à vendre :shock: :shock: :shock:

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Pascal LEBRUMENT
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 Sujet du message: Re: cote batestron-pont
MessagePosté: 20 Fév 2021 19:44 
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Lieutenant de vaisseau
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Inscription: 04 Mar 2019 19:12
Messages: 133
Localisation: Martigues
Bonsoir,
J'ai ça aussi un "Bresmo" (5 fonctions) ... a part sur un "bord Breton" a la bouée ...
Je ne sais pas si c'est vraiment efficace vu la petite surface de voilure du RG65
et surtout sa faible inertie ...
Sur un "Class M" ça passe mieux.

Image

Bonne soirée.


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 Sujet du message: Re: cote batestron-pont
MessagePosté: 20 Fév 2021 20:23 
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Capitaine de corvette

Inscription: 07 Déc 2015 13:45
Messages: 212
C'est celui que j'avais fait pour xavier !!!!! :D :D

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Pascal LEBRUMENT
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