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 Sujet du message: servo de voile
MessagePosté: 06 Mai 2018 20:43 
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Vice amiral
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Inscription: 13 Jan 2008 11:04
Messages: 1041
Localisation: la seyne sur mer
bonjour,
pour ceux qui veulent de la puissance en Haut voltage:
https://www.banggood.com/fr/JX-Servo-PD ... rehouse=CN

_________________
Cordialement
Gilbert
http://www.dg-voiles.com/
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 Sujet du message: Re: servo de voile
MessagePosté: 06 Mai 2018 23:18 
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Capitaine de vaisseau
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Inscription: 11 Déc 2017 00:45
Messages: 292
Localisation: Nantes sur Erdre et Loire - 44
B'soir ou bonjour Gilbert ,
les Jx sont effectivement des servos costauds brushless
tout carters alus et pignons métalliques (mêmes ceux en laitons sont sur paliers bagues acier )
et les
crawlistes
ou
scaleux (en voitures RC à l'échelles )
Image

les utilisent assez couramment sur la direction que tu peux
souvent mettre à rude épreuves sur ce genre de voitures TT de franchissement en coinçant les roues entre deux reliefs du terrain.
Après c'est assez rapides mais pas légers et reconnus fiables.

Gilbert tu les as testé sur un de tes Rg ?

th

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RG65 NeKst Round = FRA511
DF65 (= FRA421 ou 521 ?! =vendu)
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Dernière édition par 2leau le 07 Mai 2018 10:12, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: servo de voile
MessagePosté: 07 Mai 2018 07:15 
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Vice amiral
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Inscription: 13 Jan 2008 11:04
Messages: 1041
Localisation: la seyne sur mer
bonjopur,
pas encore
j'en ai commandé 2

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Cordialement
Gilbert
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 Sujet du message: Re: servo de voile
MessagePosté: 04 Oct 2018 05:56 
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Vice amiral
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Inscription: 13 Jan 2008 11:04
Messages: 1041
Localisation: la seyne sur mer
Pour pascal Besson, c'est celui là

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Cordialement
Gilbert
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 Sujet du message: Re: servo de voile
MessagePosté: 24 Déc 2019 07:07 
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Capitaine de corvette
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Inscription: 29 Déc 2015 21:22
Messages: 200
Bonjour à tous.
Pour continuer sur ce sujet, ces servos sont effectivement très puissants. Ce sont ceux que j'utilise après une modification interne.
Ils sont vendus pour un angle de 180° mais en réalité leur débattement est de 90° ou légèrement plus. (180° avec un montage tel que Arduino).
Cela peut être suffisant et fonctionner correctement avec une commande d'écoute en 3 brins mais préférant le deux brins je vous indique sur le petit document Word joint comment modifier ces servos pour obtenir une course de environ 175°.


Fichiers joints:
Modification Servo JX PDI-HV5932MG 30KG de 90° Vers 175°.docx [17.76 Kio]
Téléchargé 199 fois
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 Sujet du message: Re: servo de voile
MessagePosté: 24 Déc 2019 19:47 
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Lieutenant de vaisseau
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Inscription: 04 Nov 2019 07:27
Messages: 118
Localisation: montivilliers 76290
59.3 gr la bête......quand même....


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 Sujet du message: Re: servo de voile
MessagePosté: 24 Déc 2019 20:23 
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Capitaine de vaisseau
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Inscription: 02 Sep 2019 15:14
Messages: 265
YLC a écrit:
59.3 gr la bête......quand même....


En 30kg chez pas si tu trouvera beaucoup moins...

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 Sujet du message: Re: servo de voile
MessagePosté: 25 Déc 2019 13:11 
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Contre amiral
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Inscription: 14 Jan 2013 18:53
Messages: 619
a t on vraiment besoin de 30kg , surtout en balestron ??

moi , j ai du 14kg , et je n ai jamais été limité
je mets ça ; https://www.flashrc.com/tower_pro/22296 ... mg996r_180°_rotation_métal_towerpro.html

en plus c est hyper fiable ,et ça supporte bien les accus Life

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 Sujet du message: Re: servo de voile
MessagePosté: 27 Déc 2019 06:13 
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Capitaine de corvette
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Inscription: 29 Déc 2015 21:22
Messages: 200
Bonjour Hervé,
Ton lien vers le servo n'aboutit plus.
Pour en revenir au couple du servo, tout dépend du système utilisé.
Les 30 kg /cm avec un levier de servo de 7 cm deviennent seulement 4,2 Kg.
J'aime avoir un grand levier pour avoir un déplacement rapide afin de pouvoir "balancer" le balestron d'un coté à l'autre rapidement au portant permettant de se remettre en "tribord amure". Chacun aura compris pourquoi.
je ne dis pas que ce servo est idéal, je dis qu'il convient bien à mon utilisation avec des "lipos" et une bonne fiabilité.
Précédemment j'utilisais un servo Hitec qui, avec ses presque 13 kg/cm n'était pas suffisant.
Son poids n'a rien extravaguant en le comparant avec les autres servos pour l'utilisation avec un bras.


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 Sujet du message: Re: servo de voile
MessagePosté: 27 Déc 2019 09:59 
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Lieutenant de vaisseau
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Inscription: 29 Aoû 2017 21:56
Messages: 114
Localisation: Antibes (06)
Bonjour Taz44.

Je me permets d'intervenir sur 2 points.
Couple:
Du moment que l'on a env 11 cm d'écoute a embraquer, que l'on ait un bras de 10 cm direct ou un de 4 avec palan ce qui compte c'est la vitesse du servo et bien entendu son couple qui vont changer la manoeuvre.
En négligeant les frottements si plusieurs brins, les 30 kg seront toujours à 1cm de l'axe. Il faudrait une page pour developper...

Changer d'armure rapidement au vent arrière pour être Tribord:
On a bien compris car on le fait tous. Toutefois même si un juge se basera sur la bome a babord pour définir qu'un bateau est prioritaire, il pourrait en être autrement sur le tapis vert avec un juge très rigoureux.
Et oui, les règles ne parlent pas de position de la bome pour définir babord ou tribord, mais le côté de la coque qui reçoit le vent.
A méditer sur cette pratique qui consiste a naviguer fausse panne pour en acquérir artificiellement la priorité.

Allez bonnes fêtes à tous et toutes.

Marc d'Antibes.

_________________
Marc d'Antibes. Skinno, Uno 581.


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 Sujet du message: Re: servo de voile
MessagePosté: 27 Déc 2019 10:34 
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Capitaine de corvette

Inscription: 07 Déc 2015 13:45
Messages: 212
Bonjour,
Le servo d'Hervé, ou plutôt de son bateau :lol: , ne supporte pas les lipos, fait 11kg à 6V, et pèse….55g
J'utilise également le Servo JX PDI-HV5932MG de 30KG pour 4g de plus et de même poids que le Hitec WP 5646 que j'avais remplacé par le DS 3218 de même poids, étanche avec 20kg, ces deux derniers étant en HV
30 kg c'est quand même pas mal pour border afin d'éviter d'enfourner... :mrgreen:

_________________
Pascal LEBRUMENT
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 Sujet du message: Re: servo de voile
MessagePosté: 27 Déc 2019 11:58 
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Capitaine de corvette
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Inscription: 29 Déc 2015 21:22
Messages: 200
Je suis persuadé que la notion d'armure en vent arrière sera déterminée par la position de la bome


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 Sujet du message: Re: servo de voile
MessagePosté: 27 Déc 2019 12:10 
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Contre amiral

Inscription: 05 Juil 2014 10:08
Messages: 725
Taz44 a écrit:
Je suis persuadé que la notion d'armure en vent arrière sera déterminée par la position de la bome

Moi aussi
Un juge .... quand il y en a un .... ne peut comme nous juger si le vent est babord sur la coque et tribord dans les voiles
La plus part du temps on ne voit même pas nos numéros de voiles

_________________
FRA421
Qui vit sans folie n’est pas si sage qu’il croit
_____/)_____/)_________/)_____/)__/)_____,_________/)______/)__/)__
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 Sujet du message: Re: servo de voile
MessagePosté: 27 Déc 2019 13:19 
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Lieutenant de vaisseau
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Inscription: 29 Aoû 2017 21:56
Messages: 114
Localisation: Antibes (06)
Hors sujet concernant le tribord amure.

Vous avez parfaitement raison Bece et Taz.
Un juge n'a généralement pas la possibilité d'appliquer la règle à la lettre car il lui sera impossible de savoir effectivement quel coté du bateau reçoit le vent pour déterminer si un bateau est bâbord ou tribord amure.
Il jugera donc sur la position de la bôme.

Il n'en reste qu'empanner pour naviguer très franchement sur la fausse panne pour en tirer une priorité est une "combine" que beaucoup pratiquent moi compris qui vise à acquérir cette priorité de manière artificielle.

Bon, je dis ça, j'ai rien dit ;o)

Marc d'Antibes

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Marc d'Antibes. Skinno, Uno 581.


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 Sujet du message: Re: servo de voile
MessagePosté: 29 Avr 2020 14:30 
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Enseigne de vaisseau

Inscription: 28 Avr 2020 21:54
Messages: 40
Localisation: Aix en provence
Bonjour,
Vous parlez d'un servo 30kg. Ça me parait énorme. C'est ce que je mets sur mon IOM !
J'utilise celui la:
http://www.spt-servo.com/Product/461975910.html
Il permet 135° en standard et je le monte à 270° avec l'intermédiaire d'un microcontrôleur type arduino.
sur un RG65 cela me semble un peu gros. Cela consomme beaucoup. Donc quid de la batterie.
Pour le manta, le designer conseille un modèle à 11kg.
Votre avis sur la question ?
Merci


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