Ce forum est inactif il est en ligne pour garder les données

Suite a une demande privée, les plans de base sont déjà en possession de Gilbert (FRA11) et je suppose que Stéphane les a aussi.
Pour respect pour eux il faut leur demander, par contre voici un RG65 dessiné à la demande il y a 4 ans qui a eu beaucoup de succès en Amérique du Sud et aux US.
ClaudioD

Je trouve cela particulier comme réponse pour un projet qui porte le noms de « collaboratif »


Ce dessin n’as d’intérêt que si tu as des fichiers à imprimer

_________________
FRA421
Qui vit sans folie n’est pas si sage qu’il croit
_____/)_____/)_________/)_____/)__/)_____,_________/)______/)__/)__
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

stp demande les plans à Gilbert sera plus simple.
Claudio

bonjour
pour Bece,

après plusieurs semaines de discussion, un plan a été défini avec Claudio
ce plan servira à l'élaboration d'un fichier 3D qui lui sera accessible par tous.

le plan est gardé au chaud ( sinon tu penses bien que des copies vont trés vite arrivés avant le premier bateau sorti des imprimantes)

_________________
Cordialement
Gilbert
http://www.dg-voiles.com/
Inventeur/Fabriquant /Distributeur de Skinno

En faite ce n’est pas un projet collaboratif mais ton projet .
Juste tu soustrait les taches que tu ne sais pas faire à d’autres personnes du forum .
Le positif c’est que tu partagera les fichiers avec ceux qui veulent l’imprimer .

_________________
FRA421
Qui vit sans folie n’est pas si sage qu’il croit
_____/)_____/)_________/)_____/)__/)_____,_________/)______/)__/)__
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

les infos de base du bateau sont dans le plan ci dessous, dimensions, poids .....
les fichiers 3D qui seront mis à dispo donneront les formes finales prête à imprimer

_________________
Stéphane GIBAUD - FRA 285
Blog Perso : http://sgi-rc.blogspot.fr/
Asso Vendée Modélisme Naval : https://vendee-modelisme-naval.blogspot.com/

Merci Stéphane

_________________
FRA421
Qui vit sans folie n’est pas si sage qu’il croit
_____/)_____/)_________/)_____/)__/)_____,_________/)______/)__/)__
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Je vois que tout le monde est sur la même fréquence !
Pour la précision:
30 Avril demande reçue avec dessins fait main de UNO que j'ai refusé de poursuivre pour raisons diverses.
2 Mai présentation d'un nouveau projet de base qui fut aussitôt accepté à la condition d'avoir une ligne de pont horizontale entre tableau arrière et couple 5.
4 Mai livraison du plan actuel suivi de quelques vues 3D.
Position du pied de mat balestron pas confirmée cause absence plan voilure.
J'ai aussi indiqué que le projet actuel a un CP de 0.59 valable pour la brise.
ClaudioD

Merci pour l’historique , personnellement je préfère la version avec lisage automatique (lisérais de pont arrondi)
Effectivement avec 800gr de lest cela fera plutôt un bateau de brise ( en pétole certaine utilisation 500 voire même 430 pour un Montvillais)

_________________
FRA421
Qui vit sans folie n’est pas si sage qu’il croit
_____/)_____/)_________/)_____/)__/)_____,_________/)______/)__/)__
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

le premier avec le lissage automatique ressemble à l'apsara

_________________
Stéphane GIBAUD - FRA 285
Blog Perso : http://sgi-rc.blogspot.fr/
Asso Vendée Modélisme Naval : https://vendee-modelisme-naval.blogspot.com/

Sont les mêmes couples, mais dans le premier cas, celui arrondi, il y a 10 lignes de résolution tandis que dans l'autre il y a 40 lignes, c'est Rhino qui fait cela et c'est à moi de décider les nombres des lignes. Apsara rien a voir, quoique toujours appreciés.
Si je devais choisir j'opterais pour une coque arrondie juste pour l'esthétique rien de plus, mais il faudrait retracer les couples en introduisant les arrondis que l'algorithme de Rhino a fait tout seul.
ClaudioD

PS: La surface antidérive a fait l'objet de nombreux échanges. Normalement je choisi une surface dérive + safran de 6.5% de la surface de voile.
La surface antidérive dépend de la surface de voile et de la vitesse du bateau.

le comparatif que j'ai fait vis a vis de l'apsara était la surface arrondit du pont en effet les formes de carènes sont différentes.
On a plusieurs apsara qui naviguent en Vendée, ils sont toujours bien placé, maintenant le collègue qui en a construit deux les a fait avec beaucoup de précision et de légèreté.

_________________
Stéphane GIBAUD - FRA 285
Blog Perso : http://sgi-rc.blogspot.fr/
Asso Vendée Modélisme Naval : https://vendee-modelisme-naval.blogspot.com/

J'avais bien compris ton commentaire sur l'arrondis, mieux voir les dessins.
Avec "Calou06" on a eu beaucoup d'échanges quand j'étais a Nice, pas loin de chez lui.
Je sui en train de reprendre un projet de 2015 (n/Arrow) qui a donné du fil a retordre au Skinny au Chili (voir photo e rapport) :
http://discourse.rcsailing.net/t/narrow ... ort/5118/4
et lui donner un peu d'arrondis qui aident à réduire les effets des tourbillons à l'interface 'air-eau' le long du Livet.

Bon, vu comme ça, il va prendre l'eau mais c'est pour montrer les 3 parties.
il est modélisé avec une épaisseur de 0.5 mm. on peut aussi localement épaissir la coque pour avoir des renforts.


j'ai intégré les puits de mats selon les préconisations de Claudio.


il y aura aussi une version à 4 parties de coque.
A suivre les autres implantations.

_________________
Stéphane GIBAUD - FRA 285
Blog Perso : http://sgi-rc.blogspot.fr/
Asso Vendée Modélisme Naval : https://vendee-modelisme-naval.blogspot.com/

J'avais déjà imaginé la chose, voir mon croquis. J'aurrais utilisé un 'anneau en tissu carbone de liason' laminé sur place à l'epoxy avec debordement de 5mm
La question : Comment on assure l'alignement des tous les morceaux pendant les collages sachant que le PLA est aussi difficile à coller ?