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merci bernard pour toute ces infos, je suis allé au mag tout a l heure, il n y avait pas de carbone.. j ai regarder ton lien, super prix en effet, au mag j ai regarder du coup un peu mieux le matos et je suis revenu avec une hitec optic 5 elle est aussi programmable mais via un telephone ou un pc. pour un peu plus cher soit 80euros avec ristourne on a quand meme je pense une meilleur qualité puis surtout quelqu un vers qui se retourner en cas de souci. j ai aussi prit un servo treuil hitec http://www.flashrc.com/hitec/2321-servo_treuil_35_tours_hitec_hs_785hb.html et un normal http://www.flashrc.com/hitec/1207-servo_std_hitec_hs_322hd.html. ca a l air pas mal du tout. puis une batterie de 4.8v 1000mah et son chargeur. enfin en tenant compte des frais de transport de chez hobby ca arrive a kif kif.

pour le bateau, j ai bien poncer meme un peu trop a un endroit, c est ca les 2mm de balsa, je voulais un bel arrondi, j ai fais une petit renfort tres leger avec une espece de pate de verre, du coup c est nikel, plus qu a tout stratifier et ca sera bon pour l exterieur de la coque.

pour la quille je sais pas du coup, il n y avait pas de carbone et j ai deja des materiaux, a tester comme elle sera amovible je sais toujours en fabriquer une autre a l occasion.

Et pourquoi pas une quille de DF65 ?
c'est tout fait et pas trop cher
http://www.radiosailing.co.uk/dragon-fo ... -429-p.asp

Il n'y avait pas le truc des pales d'hélico ?

Pat_2b

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Libera-Ocean, Dragon Force 65, Saphir ... et Saudade en restauration ...

bonsoir pat,

il devait surement en avoir mais on est pas venu la dessus, les bateaux c est pas trop le truc du magasin, la c est surtout les avions, y en a bien un autre mais lui c est les voitures ^^. avec un peu de bricolage je suis certain de faire un truc qui tient la route, enfin la vague lol.

je garde ton lien sous le coude defois que j arriverais pas a ce que je veux.

bjr @ tous

j'ai juste une question tu fais un IOM ou un RG65

car ton servo treuil ne convient pas du tout a ton bateau il est beaucoup trop gros et trop puissant

pour le treuil : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__20854__SW4805_4PA_Sailwinch_Servo_6_13kg_45g_0_70.html

servo de barre : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17322__Turnigy_8482_TGY_9018MG_MG_Servo_2_5kg_0_10sec_13g.html

apres la radio cela regarde chacun

pour la derive regarde aussi les pales d'helico c'est pas mal aussi
le bois oubli le moindre choc t'as un risque d'infiltration ca gonfle et surtout c'est mou

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FRA 113

bonsoir,

c est un rg

je viens de commander les servos, j irais reporter ceux que j ai acheter et me mettre en quete de fibre de carbon^^ j irais voir encore dans un autre magasin.

ok

pour la fibre de carbone en serge 300 g.m² tu trouve cela sur le net

si tu n'est pas en bord de mer avec des magasins de reparation de bateau t'aura du mal a trouver .....
les meilleurs choix et prix sont sur le net apres @ toi de voir ce que tu as besoin et commander en fction
ils vendent aussi des tubes carbone de la resine epoxy de qualite
comme cela tu optimise tes frais de port

@+

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FRA 113

bonjour a tous,

apres concertation de la banque (madame^^) je vais attendre pour le carbone, je vais essayer en bois et startifier, je verrais bien puis rien ne m empeche d en faire une plus tard et l acheter tout fait, je pourrais plus avoir la satisfaction d avoir tout fait moi meme.

pour le reste ca avance, les couples sont enlever, plus qu a poncer et surtout enlever les traces de colle, pas evident.



ici, le safran qui est terminer de poncer, je dois encore loger la barre d'alu et le stratifier

la banque Madame est dur ....

sinon pour ta derive tu veux la coller ou la faire en puit ?
si tu la colles pas de pb il te suffira de decouper autour pour la retirer
mais si tu veux la faire en puit c'est plus complique
car il faudra que la partie qui rentre dans le puit soit identique sur les 2 derives
elle ne doit pas bouger et avoir le meme centrage .....

pour le bois essaie de trouver des morceaux avec des axes de fibre differents pour la raideur
l'autre solution est de trouver un morceau d'alu de 4-5 m d'epaisseur
une bonne lime
et beaucoup
beaucoup de patience ....

bon courage @+

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FRA 113

pas si dur que ca en vrai, elle tolere que je squatte la table de salle a manger lol.

je voulais faire un puit justement pour pouvoir au cas ou changé de derive, ne serait ce que pour bouger le plomb de place ou autre. j ai pas d experience dans le vrc mais ce que j ai deja lu c est qui a pas de calcul miracle et c est un coté qui me plait de devoir chercher a parfaire son reglage. si un jour je le fait en carbone, je suis assez confiant pour en faire un identique.

je m interesse deja au voilage suite au post de fra 11 avec son balestron demontable. de ce que je lis pour un bien suivant les voiles decaler le mat. donc il me serait peut etre judicieux de faire deux trous pour loger le mat non? ou alors prevoir pour l autre sorte de grement ^^. un bateau multi fonction en gros lol.

pour l alu oui c est une bonne idée aussi, j en ai vu au bricoleclercq qui je pense pourrait aller. pas trop cher en plus comme solution. sinon mon idée en bois etait de mettre une tige fileté pour donner une forme de goutte d eau a la derive, le bois legerement bombé, sur une trentaine de centimetre, ca m etonnerait que ca plie. c est que de la theorie en meme temps.

tu as 3 ecoles :
soit greement classique jeux A B C la 1 puit de mat que tu peux coupler avec ton puit de derive

soit greement balestron pour tous les jeux A B C et tjrs 1 puit de mat

et enfin greement mixte balestron jeu A et classique je B et C donc la 2 puits de mats

sachant que les cotes des puits sont en general donne dans les plans de centrage de la coque
tu bougeras difficilement ta derive il faut etre sur de son centrage
pour le plomb il se fixe en dernier pour equilibrer ton bateau

la methode de coupler le puit ou les puits de mat au puit de derive est valable cela rigidifie l'ensemble

pour ta derive en bois je pense qu'un tube de carbone serait plus profitable
sans compter que tu pourras coller une tige filete a l'interieur pour fixer ta derive et ton lest

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FRA 113

bonjour,

super, merci pour tout ces renseignements. j ai vu sur les plans que le greement classique se positionne entre le balastron et la derive. ca fera un petit peu de poids en plus mais ca me laissera libre court a m essayer a tout. pour la derive, je vais la faire donc en alu le gardant bien carré dans la puit et en le bisotant, comme ca en cas de changement ca sera plus facile d en faire un autre.

pour le puit du mat a balestron, faut prevoir un roulement ou il pivote dedans avec le mat?

Pour le pied de mat du balestron, le mieux c'set de mettre des roulements. Perso j'ai des mats de 8mm, la partie qui rentre dans le puit est du jonc de 6mm collé dans le mat sur 5 à 6 cm puit diamètre 10mm int , un roulement à épaulement 10/6 en haut, et un normal 10/6 en bas, le mat ne doit pas toucher le fond du puit pour que cela tourne bien.

slt chef bernard

du 8 pour le mat c'est costaud du 6 ca le fait bien
au pire on haubanne pour donner de la raideur

apres le puit de balestron c'est du tube de 12 donc interieur 10
alu ou carbone suivant dispo

pour la rotation les roulements ou bagues teflon ca depend des gouts ...
j'aime bien les 2

pour le fond du puit une bille coupee en 2 colle au fond c'est pas mal
et un clou en inox colle dans le tube du balestron ca mache bien
l'inverse beaucoup moins ......
j'avais vu un roulement conique
pour faire le le bas du blalestron mais jamais essayer ...

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FRA 113

Daccord le 8 c'est un peu lourd, mais le haut du mat est en conique pour donner de la souplesse en haut. Le 6 c'est un peu léger à mon gout et je n'aime pas les haubans le mieux c'est le 7 comme sur le DF mais difficile à trouver.

on n'est d'acord apres tout depend de la qualite du carbone .....
y'a tube et tube comme en M .....

du 7 j'ai pas vu les site de tube
apres sur DF y'a pas beaucoup de standart
un peu comme sur le micro magic
c'est du 5 avec un tube en alu pour le mettre a 6 pour le vis mulet

sinon j'avais aussi un autre truc on peut faire un seul puit de mat balestron et avoir des greements classique
mais faut recalculer les % foc GV pour deplacer le centre de voilure

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FRA 113