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MessagePosté: 16 Avr 2014 11:42 
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Capitaine de vaisseau
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Inscription: 22 Oct 2013 12:02
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Suite du débat commencé sur le sujet "Régate de Flamanville du 13/04"
Il apparaît dès maintenant que le DF est ostracisé par les puristes du RG65 "open" au niveau du classement national.
D'où ma question: LE DRAGON FORCE EST-IL UN RG 65 ?
Si c'est oui!, ce n'est pas oui mais!
Si c'est non! je ne donne pas cher de l'avenir de cette classe :evil:
Il convient donc de décider rapidement sans attendre les calendes grecques
Guy DF161


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MessagePosté: 16 Avr 2014 12:21 
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Contre amiral
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Inscription: 23 Fév 2008 19:13
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NON! LE DF N'EST PAS OSTRACISÉ!

La preuve:

1° il est présent dans la plupart de nos régates

2° on essaye de faire un national où il aura toute sa place!
(Maintenant, si essayer de satisfaire la demande de certains coureurs pour y faire une flotte à part est considéré comme de l'ostracisme...)
Cela nous conduirait à ne plus faire de différence, et donc ne pas faire de flotte séparée)

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MessagePosté: 16 Avr 2014 13:13 
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Contre amiral
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Inscription: 23 Fév 2008 19:13
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Localisation: Basse-goulaine
Pour préciser ma réponse:
les rg65 en france ont accepté qu'il y un classement séparé à la demande des Df qui pour le coup se sont mis à l'écart eux même.
Donc les vraies questions sont:
Est ce que une régate DF peut compter pour les deux classements?
Si oui quel en est l'intérêt?

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MessagePosté: 16 Avr 2014 18:41 
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Capitaine de vaisseau
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Inscription: 22 Oct 2013 12:02
Messages: 258
FRA54 a écrit:

Donc les vraies questions sont:
Est ce que une régate DF peut compter pour les deux classements?
Si oui quel en est l'intérêt?

La vraie question est dans le titre, il faut y répondre avant toute chose.
Intérêt pour qui ?


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MessagePosté: 16 Avr 2014 19:02 
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Capitaine de corvette

Inscription: 16 Nov 2011 21:19
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Hello
Perso, j'opterais pour un classement "scratch", duquel serait pris le classement "DF". Ce qui est le plus simple est toujours le moins compliqué.


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MessagePosté: 16 Avr 2014 19:05 
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Capitaine de vaisseau
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Inscription: 24 Oct 2012 14:17
Messages: 251
jusqu'a maintenant , il fallait un minimum de df par regate pour l'homolgué en tant que tel , pourquoi l'inverse ne serait pas vrai ?
pour compter en tant que national un minima de rg open doit etre present au sein de la flotte presente .
ainsi eviter certaines derives.......!


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MessagePosté: 16 Avr 2014 20:38 
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Inscription: 13 Jan 2008 11:04
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Bonjour,
Si on s'en tient aux texte.

le DF est il une classe à part entière?
OUI, car il est régi par une jauge spécifique

Le DF est il un RG?
OUI, car ces caractéristiques rentrent dans la jauge RG

Ensuite , pour les classements avec ma vision , si dessous, des différents cas:
Le jour de la régate, plusieurs situations peuvent se présenter si des DF et des RG sont présents.


1 er cas:
+ de 3 RG et + de 3 DF:
2 classements différents avec des points pris uniquement dans leurs classes respectives.

2 ème cas:
+de 3 DF et - de 3 RG
Dans ce cas, les DF peuvent postuler à avoir des points au classement des barreurs , pas les RG;
Pour que tout le monde soit gagnant, je propose:
a) Un classement scratch.
b) Les skippers de DF choisissent , le matin de la régate, de prendre les points pour le classement DF OU pour le classement RG
c) Les skippers de RG prennent les points de leur place du scratch pour le classement RG

3 ème cas:
- de 3 DF et + de 3 RG
a) un classement scratch
b) - de 3 DF, les skippers de DF ne peuvent prétendre à un classement séparé.
b) Tous les skippers prendront des points dans le classement des barreurs RG


ainsi, personne ne se déplace pour rien (enfin si la chasse aux points et votre objectif!!!)

en espérant avoir fait avancer les choses,
cordialement
Gilbert,
Fra 111
Possesseur de DF et , dés que je suis à la retraite ( à partir du 31/10/2014, de RG perso)

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Gilbert
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Dernière édition par fra11 le 17 Avr 2014 06:50, édité 1 fois.

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MessagePosté: 16 Avr 2014 21:24 
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Messages: 2036
Localisation: Saint Georges de Didonne
fra11 a écrit:
Possesseur de DF et , dés que je suis à la retraite ( à partir du 31/10/2014, de RG perso)


moi c'est ce qui m’intéresse le plus dans cette discution

des infos plan concepteur deux trois données tu nous fais saliver la

@ntoine

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MessagePosté: 16 Avr 2014 21:29 
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MessagePosté: 16 Avr 2014 21:51 
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Inscription: 13 Jan 2008 11:04
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Localisation: la seyne sur mer
bonsoir,
je pense partir de là:
http://www.frankrusselldesign.com/Plans.htm
mais où vais je arriver? je ne sais pas encore.
Mais ce n'est pas le sujet de ce post :lol: :lol: :lol: :lol:
gilbert

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Gilbert
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MessagePosté: 16 Avr 2014 22:21 
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MessagePosté: 16 Avr 2014 23:45 
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Capitaine de corvette
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Bonsoir,

Pour tenter de répondre à Guy (bien que çà sent la question à tiroir....

black flag a écrit:
La vraie question est dans le titre, il faut y répondre avant toute chose.
Intérêt pour :lol: qui ?


C'est bien un RG65 comme mentionné sur la boite,car il répond 100% à la jauge RG65 et ailleurs il ne subsiste aucun doute :

Image
National US 2014 à venir

Et il n'est pas exclu que le gagnant du trophée de droite, puisse remporter celui de gauche (même si ce sera dur) :wink: puisque comme écrit c'est aussi un RG65 dont la classe est restrictive. (vous noterez que l'inverse est impossible !)

Image
National UK 2013

Ils avaient bien là aussi , établi 2 classements , à avoir un scratch (avec tous les RG65) et un pour la classe restrictive....

En outre en Angleterre, cette classe restrictive d'RG65 dispose depuis peu de sa propre association http://df65racing.co.uk/

Pour l'intérêt de maintenir les deux classements, et bien je dirais que comme les deux supports régatent ensemble et sur le même parcours, pourquoi ne pas faire un classement scratch ? Cela se pratique dans bien d'autres disciplines (Rally, enduro , 24H du Mans et même en voile parait-il (Mini-Transat, Jacques Vabre etc...)

Pour Gilbert, le nombre mini de skippers pour qu'une régate soit prise en compte est de 3 et non pas 4, Antoine t'a déjà répondu ici et t'avais l'air ok :wink: :http://rg65france.free.fr/forum2/viewtopic.php?f=12&t=697

Bonne soirée à tous,
Eric

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MessagePosté: 17 Avr 2014 06:48 
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Inscription: 13 Jan 2008 11:04
Messages: 1041
Localisation: la seyne sur mer
bonjour,
Citation:
Pour Gilbert, le nombre mini de skippers pour qu'une régate soit prise en compte est de 3 et non pas 4, Antoine t'a déjà répondu ici et t'avais l'air ok :wink: :http://rg65france.free.fr/forum2/viewtopic.php?f=12&t=697

oups, désolé, voilà, j'ai modifié mon post
gilbert

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Gilbert
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MessagePosté: 17 Avr 2014 07:09 
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ricky95 a écrit:

C'est bien un RG65 comme mentionné sur la boite,car il répond 100% à la jauge RG65 et ailleurs il ne subsiste aucun doute :

Image
National US 2014 à venir

Et il n'est pas exclu que le gagnant du trophée de droite, puisse remporter celui de gauche (même si ce sera dur) :wink: puisque comme écrit c'est aussi un RG65 dont la classe est restrictive. (vous noterez que l'inverse est impossible !)


c'est passé voila les résultats

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MessagePosté: 17 Avr 2014 10:03 
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Inscription: 24 Oct 2011 11:39
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Un beau classement scratch que voilà...

Quelques photos ici : http://modelyacht.blogspot.fr/2014/04/2014-white-rock-cup-rg-65-national.html

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