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Nouveau ridoir
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Auteur:  vince83 [ 06 Aoû 2014 21:14 ]
Sujet du message:  Re: Nouveau ridoir

Bonsoir,

C'est évident que le sujet initial a complètement dérivé.

Pour ma part, je ne vois pas en quoi le fait de déplacer un inter ou de modifier un ridoir altère les performances du DF.

Rien d'autre à ajouter.

Vince.

Auteur:  RICHARD Jean Louis [ 13 Jan 2017 19:54 ]
Sujet du message:  Re: Nouveau ridoir

Nous à Montville forts de nos 22 Dragons Force nous avons choisi la jauge pour admettre les modifications autorisées. Bien sûr ce n'est plus la monotypie brute de kit de montage puisque de toute façon le constructeur modifie quelques composants au cours des années. C'est donc la Jauge 2014 qui nous sert de référence monotypique avec acceptation de voiles plates non d'origine mais aux mêmes dimensions, un pack d'accus à 48 grammes, un étai métallique éventuellement.
Cette option nous permet d'organiser des régates passionnantes car ce sont l'expérience des skippers, leur tactique et leur stratégie qui font les différences.
En 2017, nous allons proposer un calendrier de régates Dragon Force et nous espérons attirer de nombreux amateurs de la VRC (en leur prêtant éventuellement un DF).
Bien sûr, nous admettons tout à fait que le Dragon Force n'est pas très performant par rapport à nos RG65 de compétition (Wedge, Goth XP, etc...) mais cela n'a plus aucune importance en monotypie : c'est la richesse du Dragon Force !
A notre avis, il faut donc absolument que le Dragon Force demeure dans la classe RG65 à part entière.
Développer comme nous l'avons fait à Montville une flotte 22 DF à la jauge, c'est permettre l'accès aux jeunes, aux débutants comme aux vieux briscards à la VRC pour un coût réduit.
A Montville, des skippers ont choisi par exemple d'avoir un DF et un RG65 de compétition : c'est super !
Nous alternons les régates RG65 et Dragon Force : 22 DF sur le plan d'eau : spectacle garanti. 15 Rg65 aussi !
Le dragon Force a incontestablement assuré l'essor de notre club, de notre école de voile et attiré de nouveaux skippers dont certains sont déjà très expérimentés en voile grandeur.
Il faut de tout dans un club VRC :initiation, loisir, entraînements, régates amicales et régates officielles. Il faut aussi accueillir les bateaux hors classe, électrique, à vapeur, vieux gréements... La diversité assure un bon dynamisme. Le dragon Force y participe... Pourtant en 2014, j'étais plus que septique par rapport à ce bateau : j'ai changé d'avis...

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