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regulateur de tension
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Auteur:  GIBAUD Stéphane [ 28 Fév 2018 09:06 ]
Sujet du message:  Re: regulateur de tension

2leau a écrit:
donc pour la même nav' , 58% de décharge pour toi, 63% pour moi en 2H 2H30,
mes servos plus anciens ont un rien moins de rendement :mrgreen:


ca dépend aussi et surtout de tes doigts et de ta façon de naviguer car si tu godille tu vas vite vider ta batterie.

Auteur:  fra11 [ 28 Fév 2018 09:16 ]
Sujet du message:  Re: regulateur de tension

bonjour,
je ne sais pas combien je consomme mais avec des 700 en régates:
sur mon MM = 20 manches
sur mon Rg= je change toutes les 10manches

Auteur:  pivi [ 28 Fév 2018 18:14 ]
Sujet du message:  Re: regulateur de tension

Attention un régulateur de tension "consomme". Peu mais suffisamment pour vider une batterie en stockage. Il faut penser à intercaler un inter.
Sinon les LiFe 700 mA de HK sont très bien et pour le prix ne pas hésiter.
Moi les jours de régate en MM j'en mets une le matin et une autre l'am...
Le gros avantage c'est que chargées à bloc elle garde la charge longtemps.
Le seul défaut ce serait l'oxydation des contacts mais ça doit être la même chose pour tous les types de batteries. Penser à nettoyer les contacts surtout en eau salée.
Et pour le prix en commander + ne fait pas grand mal.
Un bon chargeur est essentiel.
Pierre

Auteur:  2leau [ 01 Mar 2018 00:44 ]
Sujet du message:  Re: regulateur de tension

GIBAUD Stéphane a écrit:
2leau a écrit:
donc pour la même nav' , 58% de décharge pour toi, 63% pour moi en 2H 2H30,
mes servos plus anciens ont un rien moins de rendement :mrgreen:


ca dépend aussi et surtout de tes doigts et de ta façon de naviguer car si tu godille tu vas vite vider ta batterie.


:lol: :mrgreen: :D
Mais non mais non je ne godille pas dans nos régates, par contre sur que mon 421 remonte très près du vent ,
plus que celui de Yohann , donc parfois bien obligé d'abattre un brin plus souvent.

Sinon séance musclée ce midi, vent très fort , jeu A,
la Zippy liFe chargée à 95% , bien froide (température sous zéro °) car dans la voiture depuis le matin,
a perdue en 1H00 de nav' en solo près de 50% en redescendant à 46% de charge subsistante :!:
C'est sur c'était bords de près serré , virements difficiles et on shocke tout pour abattre et dévaler vent arrière le long du ponton :mrgreen: et faire des tofs .

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