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 Sujet du message: Re: international trophy 2012
MessagePosté: 29 Aoû 2012 20:58 
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Lieutenant de vaisseau

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Alors ... Après 4 courses. 1er Augustin moreno(arg) 3pts !. 2 Stier (bra) 3 Louyer Diego (bra)
Jeux A et B.
C'est assez sympa !

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Patrice Montero
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 Sujet du message: Re: international trophy 2012
MessagePosté: 30 Aoû 2012 08:24 
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Résultat complet sur http://vrcidf.free.fr/ITRG65/day1.htm


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 Sujet du message: Re: international trophy 2012
MessagePosté: 30 Aoû 2012 22:49 
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résultats du jour : http://vrcidf.free.fr/ITRG65/day2.htm


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 Sujet du message: Re: international trophy 2012
MessagePosté: 31 Aoû 2012 21:45 
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 Sujet du message: Re: international trophy 2012
MessagePosté: 01 Sep 2012 01:31 
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Capitaine de corvette

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Ca a l'air serre !

Y aurait-il des photos plus grandes sur d'autres sites ?

A+
Calou
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Dernière édition par Calou 06 le 02 Sep 2012 02:50, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: international trophy 2012
MessagePosté: 01 Sep 2012 08:18 
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Cela va venir...
Gros avantage à l'argon,
bateau du championnat (venté + clapot)....
Aujourd'hui : petit temps 4 à 5 manches prévues pour faire sauter une 4ème manche...
Beaucoup de choses peuvent changer...

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 Sujet du message: Re: international trophy 2012
MessagePosté: 01 Sep 2012 19:06 
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Résultat final : http://vrcidf.free.fr/ITRG65/day4.htm

Du soleil, du vent, des bateaux , what else...
j'essaie d'arranger les photos et je vousmet ça en ligne


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 Sujet du message: Re: international trophy 2012
MessagePosté: 01 Sep 2012 21:07 
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Capitaine de vaisseau
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Calou 06 a écrit:
Ca a l'air serre !

Y aurait-il des photos plus bgrandes sur d'autres sites ?

A+
Calou
FRA013



Si tu veux voir les photos plus grandes, clic droit et clique sur "ouvrir dans une nouvelle fenêtre"

D'autres photos demain.


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 Sujet du message: Re: international trophy 2012
MessagePosté: 02 Sep 2012 09:16 
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Merci à tous ceux qui m'ont permis de faire cette compétition. Surtout à Graham Bantock et Augustin Moreno qui m'ont permis d'avoir un bateau :) Au fait j'ai couru avec un GBR 63 !! glupss !
La lutte a été longue et difficile, avec à la fin une grande joie d'être, non seulement, sur le podium mais de battre les brésilien, portugais et anglais, avec lesquels on n'a pas arrêté de jongler. D'ailleurs Bernard pourrais-tu mettre un Evolutif pour que l'on voit les yoyos que nous avons fait tous les quatre ?

Un grand merci à Thierry, ainsi qu'un bravo à lui qui fini 10 devant quelques pointures.
Merci au Jazz Manouche qui m'a permis de refaire le vide dans ma tête après cette dernière manche catastrophique de vendredi (10ième après 2 accrochages)qui m'a fait repasser de 2 à 4ième.

Quand au RG65, c'est un très beau bateau, mini M, qui gagnerait à avoir un système de jauge bien plus simple, idem à celui du M. avec simplement 6 jeux de voiles et une seule dérive pour l'ensemble d'une compétition. Le système actuel ne permet pas d'être contrôlé facilement. Les brésiliens, anglais, portugais, argentins,sont pour l'organisation d'une réunion virtuelle avec une personne de chaque pays, pour essayer de clarifier ces points, ce qui permettrait certainement de faire avancer cette classe.
Pour la France, en tant que petit nouveau, je dirais que c'est dommage que la com soit aussi mauvaise (voir inexistante). Heureusement que Dominique Baron n'a pas parlé de cette classe dans un article et du coup a fait réagir Thierry, et tout ça sur le forum du 1 mètre !! sinon on ne l'aurait jamais connu. Se limiter à ce forum empêche de toucher d'autres passionnés.

J'ai appris beaucoup de choses, la gestion du balestron, le mettre en fausse panne quand c'est vraiment trop fort et surtout qu'il ne faut pas compter sur l'inertie d'un bateau qui fait 1kg, dans le clapot, il n'y en a pas !!

Je trouve que cette classe donne envie de construire son propre bateau, non que la complexité soit moindre que les autres, au contraire parfois, mais de par sa taille, plus tolérable dans le salon :). Et ne dépend pas d'un quelconque brevet déposé qui fait le bonheur financier de quelqu'un.

Bref je me suis régalé à faire de la régate. :)

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Patrice Montero
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Dernière édition par patrice fra38 le 02 Sep 2012 10:58, édité 2 fois.

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 Sujet du message: Re: international trophy 2012
MessagePosté: 02 Sep 2012 09:23 
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Capitaine de corvette

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Patrice, bravo a toi, super resultat !

le RG est effectivement une super classe, enchante de voir que tu as accroche.

En voyant tous ves Argon devant, j'ai eu une inquietude, etait-ce deja une course a l'armement ou seulement le bon bateau pour le temps rencontre pour ces regates ?

Un petit debriefing techinique serait le bienvenu...

A+
Calou


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 Sujet du message: Re: international trophy 2012
MessagePosté: 02 Sep 2012 09:35 
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Sincèrement je ne crois pas qu'il y ait besoin d'une course à l'armement. Mais comme dans tous les grands évènements qui durent il vaut mieux avoir un bateau tout terrain. Perso je n'avais que 3 gréements et une quille (630 grs), mon bateau pesant plus lourd que prévu parce que finalement j'ai opté pour la sécurité en mettant des lipos 1100 mAh , je crois qu'en A il faisait 1130 grs.

J'ai vu de très belles coques françaises, bien finies, mais avec des gréements ..., c'est toujours un ensemble ! Et puis construire c'est bien, après il faut aussi régater, et avec plus fort que soit, cela fait apprendre.

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Patrice Montero
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 Sujet du message: Re: international trophy 2012
MessagePosté: 02 Sep 2012 10:19 
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Merci à tous pour ces journées !

J'ai mis quelques photos sur mon site web.

Image

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Et dire que pendant ce temps là, il y en a qui croient qu'on s'amuse !


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 Sujet du message: Re: international trophy 2012
MessagePosté: 02 Sep 2012 12:09 
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Il n'y a pas de course à l'armement
c'est le bateau qui avait le moins de points faibles,
et qui était le plus polivalent qui a gagné!

c'est plutôt une bataille technologique...
Graham a de l'avance car il s'appuie sur une énorme expérience...

L'ensemble (très bons skippers + supers voiles + mâts raides coniques + lests= entre 630 et 825... + coque qui résiste à l'enfournement)
c'était le compromis gagnant!
pour Patrice qui n'avait pas de lest de 800gr et des accus lourds, il a fallu qu'il tactique super bien...

Pour les autres (à partir de la 10ème place,) il y avait un gros manque quelque part...
Pour ma part: bateau beaucoup trop optimisé "pétole", 7 manches avec des problèmes techniques m'empèchant de les courir correctement...
Pas assez entraîné...
No comment!
je n'étais pas au rendez-vous...

On va bosser pour combler le retard!

_________________
Rg: Némo 2.4Ghz


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 Sujet du message: Re: international trophy 2012
MessagePosté: 02 Sep 2012 18:16 
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Localisation: Saint Thegonnec/FINISTERE
Bravo Patrice, maintenant t'as plus qu'à te cracher dans les mains pour réaliser ton propre RG65.

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FRA 27
2M, mini40, Classe M et RG 65


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 Sujet du message: Re: international trophy 2012
MessagePosté: 02 Sep 2012 18:52 
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Contre amiral
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Messages: 802
Localisation: Basse-goulaine
Patrice sur le Podium, :D

3 Français :D dans le top ten avec 2 Argentins, 2 Brésiliens, 2 Anglais et un Portugais.

Au moins il n'y avait pas de nation dominatrice...

Pour les designs...
50% Graham :shock: et 70% du top 10 est Anglais :?
Je crois qu'on a navigué dans leurs conditions météo de prédilection... :cry: :cry: :cry:

Autre grosse satisfaction: PGmodélisme nous a sortis du beau matos :!: (superbes dérives, safrans, un petit bijou de vît de mulet etc...)
On a hâte de voir tout ça figurer au catalogue! :D

Pas d'algues, du vent du soleil, une bonne ambiance...(un peu mou le soir pour les bouger...Faut croire qu'ils étaient bien au camping)
des combats acharnés, quelques RAF, treuils cramés, accus fatigués (testés à 0% après la dernière régate de la journée :roll: )

Un échouage :shock: = Patrice qui jouait au Rase-cailloux :wink:

Une grosse voie d'eau pour Laurent (trappe de pont décollée)

Quelques valses à deux ou à trois

J'en oublie

_________________
Rg: Némo 2.4Ghz


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