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Le rg 65 dois en effet rester abordable c'est certain,mais c'est aussi une classe ouverte qui permet a beaucoup d'entre nous de créer des prototypes de coques de voiles etc....je pratique aussi le df95,ce monotype permet pour 350 euro d avoir un bateau neuf avec ses servos, inter,etc...tout le monde a le même,les réglages et les pouces font la différence..mais contrairement à notre jauge ouverte cela ne permet pas a nos petits cerveaux de s'occuper les longues soirées d'hiver,et c'est aussi l'interet de notre classe.
l ajout d'un grément supplémentaire permet sur plusieurs jours de régate des essais,ainsi qu' une dérive supplémentaire qui pourrai aussi être envisagée ,il faut que les cogiteurs puissent continuer a faire évoluer cette classe,si elle continue a vivre c'est parce quelle est en constante évolution.

mon avis plus on a de choix plus on risque de se tromper j'ai toujours eu 3 gréements par bateau et en plus de 10 ans de régates en RG je n'ai du utilisé que 4/5 fois le jeu C et pas mal de skipper n'avaient déjà pas de jeu C je suis pas sur que d'ajouter un gréement soit pertinent.

@ntoine

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WEDGE from VAM sails
la vrc selon @ntoine
Je ne perds jamais. Soit je gagne, soit j'apprends. Nelson Mandela

Et pour une seconde dérive ?

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FRA421
Qui vit sans folie n’est pas si sage qu’il croit
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Au niveau coût
Un gréement supplémentaire c’est 100€ si tu achètes tous , moitié moins si tu fais tout toi même
Une seconde dérive c’est dans les 80€ , et pareil moitié moins si tu fais tout toi même

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FRA421
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bonjour,
pour st mandrier, il ya 3 ans, en catastrophe, je me suis confectionné un jeu D!!!!
je l'ai utilisé le matin pour l'essayer et ça passait bien.
mais , avec la limitation, je ne l'ai pas utilisé en régate
heureusement , on a fini en A le soir!!!!
mais c'est vrai que part chez nous, on a des conditions d'HOMME

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Cordialement
Gilbert
http://www.dg-voiles.com/
Inventeur/Fabriquant /Distributeur de Skinno

coucou a tous
franchement si tous le monde avait les même cote de voile avec 4 jeux (A léger ,A,B,C)
se serait largement suffisant surtout que la plupart ne navigue pas quand t il y a trop de vent ou qu' il pleut
donc arrêtons d essayer d inventer ou de se raconter des histoire et de plus le cout des gréement ou le temps passer ne correspond plu au temps ou nous vivons maintenant
ok il y aura des personnes du vieux temps qui ne comprendrons pas mais si il faut évoluer avec le temps il faudra faire de vrai changement si nous voulons grandir évoluer et que la vrc soit attractif
a bientot
jluc

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TEAM DRAGON FORCE 65
mon bateau tonic 23 pour la famille

Il existe des classes où les gréements sont figés ( IOM df95 df65 ) c’est de la monotonie et c’est vraiment autre chose
Là c’est une classe dite ouverte et c’est ce que j’aime car elle permet de faire plein d’essais

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FRA421
Qui vit sans folie n’est pas si sage qu’il croit
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non pas de monotypie vue que les coques derive safran vit de mulet et autres seront différant
ok faire plein d essai c est bien mais il faut penser que rester seul a faire plein essaye
ou etre plusieur a se fendre la poire et se faire des arriver au au finish ben je prefere la 2 eme solution
jluc

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TEAM DRAGON FORCE 65
mon bateau tonic 23 pour la famille

Ce qui pour moi fait l'intérêt du RG65 c'est sa jauge très peu restrictive.
Chacun peu y trouver son bonheur : le constructeur de coques et appendices, le constructeur de voiles, le régatier, le pépère tranquille.
La recherche du petit plus sur la coque comme pascal avec ses bateaux extrêmes ou d'autres en recherche permanente de "La voile" qui va bien font l'intérêt et la richesse du RG65.
Le moindre déplacement de 200 Km AR pour une régate coûte le prix d'un gréement complet avec un jeu de voiles acheté dans le commerce.
Nous avons d'ailleurs très peu de skippers qui s'éloignent de plus de 100 km de leur domicile malgré un autre attrait du RG65 qui de par ses dimensions nous permet de nous déplacer à 3 voire 4 par voiture.
L'argument coût n'est bien entendu pas à négliger mais ......... il n'y a pas beaucoup de loisirs gratuits. Avec l'arrivée des bateaux en impression 3D et l'aide des copains du club, un débutant peut être totalement équipé pour naviguer pour environ 300 €.

Tu dois regretter la fin des MicroMagic

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FRA421
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Je suis d’accord avec toi pour ce qui est des bateaux
Mais pour les déplacements non , regarde Pascal qui va de la Normandie a saint Nazaire , Éric le basque qui remontait en Vendée , à l’époque où j’étais parisien je ne ratais jamais une régate sur Montville
Mais ça c’était avant quant il y avait des régates

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FRA421
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Je suis d'accord avec toi Sébastien
Quand je dis très peu nombreux ça veut dire guère plus d'une grosse vingtaine de skippers

Tu dois regretter la fin des MicroMagic ...
Le mm est toujours en vie https://m.facebook.com/newmicromagicfr

Bonjour,
Ben moi ce que je préfère c'est faire plein d'essais et beaucoup naviguer en me fendant la poire

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Pascal LEBRUMENT
Pôle Nautique Sud Goëlo
FRA 357

Bien vu, la course à l'armement a tué de nombreuses séries en voile classique, voir en voile RC ....

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Mini Cédar (1 mêtre)
Valdivia de chez Robbe en construction (Goélette 1m40)
Dragon de chez Billing Boat (quillard olympique de 80cm)
Avion Skyhunter
Un DragonForce 65 pour le fun (FRA 451)