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 Sujet du message: Ma Colombine
MessagePosté: 20 Juin 2011 21:39 
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Enseigne de vaisseau

Inscription: 12 Juin 2011 21:57
Messages: 68
Bonjour à tous,

Mon premier RG 65 est en court de construction , c'est une Colombine version 2006 à balestron.
le balestron avec voiles jeux A de taille maximum pése 103G (l'excés de poids est dû à l'utilisation de calque polyester scotché et cousu)
la contruction est en balsa de 3mm, elle va etre stratifiée avec une couche de F de V 80g et epoxy.
les servos vont etre sur le pont.
le puit de balestron sera "facon Antoine" que je remercie de ses conseils prodigués il y a 2 semaines à Plombierre.
le devis de poids est de l'ordre de 1KG avec un lest de 500G sous réserve de pouvoir avoir une coque finie qui pèse environ 200G

si quelqu"un peut me dire comment poster des photos (on ne rigole pas), je me ferais un plaisir de le faire.


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 Sujet du message: Re: Ma Colombine
MessagePosté: 30 Juin 2011 22:51 
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Enseigne de vaisseau

Inscription: 12 Juin 2011 21:57
Messages: 68
Le bateau avance. la coque finie devrait etre de l'ordre de 250g
en fait le pont en CTP de 1mm se révéle trés lourd. Je vais l'ajourer et utiliser de l'oracover sur le trous.
Quel revetement pour le pont? Fibre de verre? (quelle épaisseur?) juste résine époxy? Vernis polyuréthane? combien de couches?
tout conseil est le bienvenu.
le devis de poids révisé est de:
safran 18G
dérive 40G
Lest 630G
mat et voile 103g
electronique 155G (lipo 800ma 55G récepteur 5G servo treuil Hitec avec bras carbone 55G, direction Tiny S MPX U-Bec, inter et cables)
Gérard m"a coulé un lest de 630g ce qui devrait emmener le bateau à1, 2kg Fini.


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 Sujet du message: Re: Ma Colombine
MessagePosté: 01 Juil 2011 12:07 
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Capitaine de corvette

Inscription: 04 Fév 2008 21:59
Messages: 190
Salut !

Avec un pont en cpl de 1mm tu as deja un croiseur de bataille. Un vernis suffit largement, deux ou trois couches c'est lesthetique qui te guidera, quand le reflet sera uniforme.
Par contre, ajourer n'est pas si simple si tu as deja deux capots et un cockpit. La coque de mon premier Colombine faisait aussi 250g, et ca ne l'empechait pas d'avancer !

Joins des photos a ton prochain message !

A+
Calou


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 Sujet du message: Re: Ma Colombine
MessagePosté: 01 Juil 2011 18:40 
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Enseigne de vaisseau

Inscription: 12 Juin 2011 21:57
Messages: 68
Merci Calou,

En fait j'ai ajouré le pont avant de le coller. je n'ai pas de cockpit, pour la trappe je me contenterais d'un adhésif dans un premier temps.
Comment fait on pour mettre des images? j'ai essayé le copier/coller mais cela ne marche pas.
j'ai fait de photos de chaque phase de construction, et je pensais les poster pour que l'on m'indique les erreurs.

merci à vous tous de votre aide et de vos conseils


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 Sujet du message: Re: Ma Colombine
MessagePosté: 12 Juil 2011 22:08 
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Enseigne de vaisseau

Inscription: 12 Juin 2011 21:57
Messages: 68
Voici quelques photos de la construction
les photos du bateau fini dans peux de temps

Image

Image


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 Sujet du message: Re: Ma Colombine
MessagePosté: 15 Juil 2011 08:15 
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Enseigne de vaisseau

Inscription: 12 Juin 2011 21:57
Messages: 68
enfin fini
Image

et le pont
Image


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 Sujet du message: Re: Ma Colombine
MessagePosté: 30 Juil 2011 11:23 
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Capitaine de vaisseau
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Inscription: 05 Mar 2008 14:32
Messages: 250
Localisation: IDF(hiver): Magny (nmmve.free.fr) et Hautes Alpes (été) : CNASP Embrun
Bonjour Didier54,
C'est quoi ton film transparent bleu ? Vénilia ? ou plus solide ?

@+
fr


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 Sujet du message: Re: Ma Colombine
MessagePosté: 26 Aoû 2011 22:22 
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Enseigne de vaisseau

Inscription: 12 Juin 2011 21:57
Messages: 68
Bonsoir Frousel,

en fait, c'est du film pour entoilage d'avion (ORACOVER).
l'avantage, c'est que c'est thermo rétractable, léger, et cela s'applique au fer à repasser (faire des essais au préalable pour le thermostat), et que pour le tendre un coup de sèche cheveux suffit.


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 Sujet du message: Re: Ma Colombine
MessagePosté: 26 Aoû 2011 22:35 
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Capitaine de vaisseau
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Inscription: 05 Mar 2008 14:32
Messages: 250
Localisation: IDF(hiver): Magny (nmmve.free.fr) et Hautes Alpes (été) : CNASP Embrun
Merci !
Ce genre de produit adhère bien sur le bois...
Que donne-t-il sur de la stratification fibre + epoxy ?


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 Sujet du message: Re: Ma Colombine
MessagePosté: 27 Aoû 2011 11:24 
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Lieutenant de vaisseau
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Inscription: 18 Juin 2010 06:49
Messages: 125
Localisation: Saint Thegonnec/FINISTERE
Vieille technique de moins en moins utilisée à cause des risques de décollement ou perforation de l'oracover en cours de naviguation.
Il y a eu qqls classe M au fond des lacs par le passé !!!!
Il est remplacé au profit de l'INSIGNA (dacron autocollant performant et trés fin).

_________________
FRA 27
2M, mini40, Classe M et RG 65


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 Sujet du message: Re: Ma Colombine
MessagePosté: 27 Aoû 2011 14:34 
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Capitaine de vaisseau
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Inscription: 05 Mar 2008 14:32
Messages: 250
Localisation: IDF(hiver): Magny (nmmve.free.fr) et Hautes Alpes (été) : CNASP Embrun
Citation:
Il est remplacé au profit de l'INSIGNA (dacron autocollant performant et trés fin).


Voui, mais l'insigna n'est pas "thermo-tendable".. et il arrache la peinture tellement il colle


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 Sujet du message: Re: Ma Colombine
MessagePosté: 27 Aoû 2011 19:57 
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Vice amiral
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Inscription: 13 Jan 2008 11:04
Messages: 1041
Localisation: la seyne sur mer
bonjour,
mais il évitera à ton bateau de couler :roll: en cas de contact avec un autre RG
gilbert

_________________
Cordialement
Gilbert
http://www.dg-voiles.com/
Inventeur/Fabriquant /Distributeur de Skinno


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 Sujet du message: Re: Ma Colombine
MessagePosté: 27 Aoû 2011 23:09 
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Enseigne de vaisseau

Inscription: 12 Juin 2011 21:57
Messages: 68
Bonsoir à tous,

Je suis débutant en RG et c'est la première fois que j'utilise ce type de revétement sur un bateau, mais il m'a été recommandé par des "moustachus", alors que tous le monde dénigre le Vénilia.
Pour mon bateau, le pont est recouvert de résine époxy, et l'Oracover adhère bien.
Il faut au préalable dégraisser l'époxy à l"acétone.


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