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Sur ces petits bateaux on peut aller beaucoup plus loin ... 32/33% du fait de la forme libre des voiles

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FRA421
Qui vit sans folie n’est pas si sage qu’il croit
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c'est quoi la 'forme libre des voiles', jamais entendu parler de ça, il me semble que tous on la même configuration, quelle différence aérodynamique existe entre un classe M et un RG65 , sauf la hauteur du CV ?

Par exemple le fait de mettre un foc en tête
-à surface égale , recule le centre de voilure
-ou bien augmenter là surface du foc pour avoir un centre de voilure identique

Par exemple la GV peut avoir une corne (aussi grande que possible)
Plus la corne est grande plus le centre avance

Etc etcétéra

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FRA421
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Avec cela tu n'explique pas l'effet "girouette".
Quelqu'un à écrit un joli papier (en anglais) à lire avec dessins des plans de balestrons et on note que la surface tourne autour de 27%. Rosenbaun indique un max de 30% qui personne utilise:
https://iomdesign.wordpress.com/rigs/

Tant que le CV restera derrière le mat tout ira bien, mais plus on est près du mat (pivot) plus le risque girouette augmente ! Voir les Coqs sur le toits hehehe!!

Et pour les indécis comme moi, je vous présente le gréement hybride ( je n’ai rien inventer, mais on avait vu cela avec pascal lors de la derniere régate de saint nazaire, un monsieur dont j’en ne connais pas le nom avais un système similaire en alu....)

C est toujours au stade de prototype mais je trouve l’idee Bonne.

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Cela s'appelle un balestron bloqué, c'etait à la mode en classe M dans les années 1995 2000 sur les jeux de brise

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Oui l idée est de la faire pour le B et C. En tout cas ça permet de monter un gréement Classic super rapidement.

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Oui mais ton pied de mât est dans le puits de balestron donc attention au ratio de voilure (pas un classique mais pas un balestron non plus)
Celui que tu as vu était décalé de quelques millimètres comme les deux puits

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FRA421
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Bonjour,

Si j'ai bien compris, il n'y a pas de sortie d'écoute pour le foc ? J'avoue que je suis un peu embrouillé mais je suis intéressé car je n'ai pas percé de sortie d'écoute pour le foc dans mon pont.

J'ai cherché sur le internet mais je n'ai pas trouvé grand chose... Est-il possible d'avoir plus d'infos sur le fonctionnement ?

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Renaud

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Non il est dans le puit prévu pour greement classique.

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C est comme un gréement classique sauf que au lieu que ton foc soit accroché sur tes anneaux de pont, il est fixé sur une bome avant de balestron, sauf que ce pseudo balestron ne peut pas tourner. De cette façon tu peux’ démonter dans tout dérégler.

Tu aura une écoute de foc comme sur 1m par exemple

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Sans dérégler ??? tu as quand même oublié le Pataras.

Le Monsieur en Question, Bernard ANDRE

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C'est grave Docteur ?

Merci pour ces précisions ! Je pense que je vais essayer de tester sur mon goth...

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Renaud

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ça , c est celui de B André



ça , c est le mien





voila , j espère que ça va aider a la compréhension

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